La TT è abbastanza in alto nelle mie preferenze, visto che mi piace tantissimo esteticamente e con il 2.0 TFSI va forte senza essere troppo assetata. Solo che come dice giorgio si trova a prezzi ben più alti del mio budget prefissato.

La risposta che Homer afferma essere dentro di me è questa...

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=161172103 mi sta togliendo il sonno! A me la M3 cabrio come concetto proprio non va giù, però razionalmente parlando non rinuncerei a niente con questa. Motore immenso, bella linea, cabrio, cambio SMG, 4 posti e posto per i bagagli, abbinamento interno-esterno particolare e per niente banale... Mmmm

che ci stai pure a pensare?  è solo un po' tanto "blu"...

Concordo con te, se se ne ha la possibilità un'auto così si deve prendere senza pensarci!

Ma dell'M3 E46 non s'era detto che aveva costi di gestione mostruosi?

Lupo, nessuna sportiva cabrio ha un senso IMHO

Se la vuoi sportiva deve essere chiusa, come aperta ha lo stesso senso una M3 di una F430 o Gallardo: sempre inferiore (ma poi di quanto?) alla chiusa ma con l'emozione del cabrio

è vero fino ad un certo punto: vi sono vetture, come la Mx-5 e la S2000, che sono state progettate "aperte" sin da subito,  curando molto la rigidità.

e di cui non esiste la versione chiusa quindi difficilmente confrontabile

ed è esatta!!

E' quello che penso anche io, o meglio, che pensavo fino a quando Homer non mi ha fatto il lavaggio del cervello questi ultimi 2 giorni...

Rispondendo anche a JC, i costi dell'M3 sono molto alti, è vero, ma questa a questo prezzo mi attira davvero molto, troppo!

quasi quasi annullo l'ordine della 500........certo che st'abbinamento di colore...mamma mia!!!

certo però che esser scambiati per il Puffo Gayo...

Hihi, sapevo già cosa andavo a trovare... ma voglio più una sportiva che una GT, sono ancora giovane!

Una Opel GT usata?

gli occhiali da sole modello plasma 42", il pantaloncino sotto il ginocchio e il borsello di prada sono compresi nel "kit fighetta"?