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Spero bene che non decidano di chiamarla davvero così, ad ogni modo sembra interessante, per il mototurista sportiveggiante.
Sarebbe l'erede dell'attuale Multistrada

Da http://www.motocorse.com/news/mercato/24556_Ducati_OpenRoad_promette_bene.php



Della nuova Ducati Multistrada vi abbiamo già parlato qualche giorno fa, quando erano state pubblicate le prime foto spia dei prototipo sorpresi durante delle prove su strada.

Le foto però non erano di grande qualità, ed i dettagli a disposizione pochini. Adesso però la rivista spagnola SoloMoto ha pubblicato una foto decisamente di migliore qualità, da cui - nonostante la moto sia camuffata per confonderne le forme - si possono intuire numerose caratterstiche della nuova Ducati.

La moto appare come una Multistrada reduce da una cura di bellezza, o una Hypermotard resa più comoda e meno estrema. Alla fine potrebbe chiamarsi OpenRoad, giusto per far dimenticare anche il nome della prima...

Il motore sembra definivamente il Testastretta 1098, un gran bel pezzo d'ingegneria capace di regalare emozioni in abbondanza anche in versione depotenziata e con un'erogazione meno cattiva della versione montata sulla 1098 ipersportiva o sulla Hyperfighter Streetfighter, 'gnurant! (n.d. &re@).

Il forcellone posteriore monobraccio vede il monoammortizzatore posizinato in maniera inconsueta per una Ducati, con una forte inclinazione e disassato sulla sinistra della moto.

Per il resto, si notano gli stessi eccellenti componenti di cui fanno ampio uso altre Ducati, ed un codino che - nonostante il camuffamento - sembra filante e grintoso come quello di una supersportiva.

La Ducati OpenRoad (o comunque si chiamerà) dovrebbe essere presentata al prossimo salone di Milano.

è lunghissima,ma che passo ha?

Anche a me sembra enorme... o e' un nano quello sulla sella ?

mi sembra tanto la risposta italiana alla BMW 1200 GS

IMHO un po' tutti e due, guarda dove arriva la punta dello stivale rispetto alla leva del cambio, OK che non appoggia il tacco sul pedale, ma avrà un 35

Non penso vada confrontata alla BMW GS, questa sembra decisamente più sportiva, oltre al fatto che è gommata al 100% stradale, di enduristico ha solo l'altezza.
La vedo più nel segmento di Benelli TreK o Triumph Tiger

Per me è più la risposta alla BMW K 1300 R, che devo dire è bellissima.

Ma no'c'avrà millemila kg e CV in più la K1300, in più è una maxi naked, non c'entra niente con questa...

Foto del frontale (semicoperto)


Da http://www.motocorse.com/news/mercato/24740_Ducati_Strada_Aperta_foto_frontale.php

Devo dire che mi piace. Bicilindrico....
http://www.infomotori.com/moto/2009/01/29/ducati-enduro-openroad/