Ebbene si, ho dovuto portarla dal meccanico    perche' ha tutti i filtri in posizione assurda, oltre al fondo chiuso col carter, quindi sei praticamente obbligato ad avere un ponte.  .

Devo dire, comunque, che da quando l'ho comprata ha percorso 10.000 km senza il benche' minimo problema, con consumi (reali da pieno a pieno) da 14 a 15 km/l (con la stessa auto motorizzata 2.0 a benzina e gli stessi tragitti mia moglie faceva dai 9 ai 10 km/l).

Mi sono partiti 200 eurini tondi, fatturati, per:

olio (5 litri e mezzo)
filtro olio
filtro gasolio
filtro abitacolo
pulizia filtro aria (e' un K&N)
ricarica clima
sostiruzione bulbo pressione olio (lampeggiava al minimo nonostante la pressione fosse ok, e mi rompeva).

Mi sembra onesto, anche perche', prima di portarla ho segnato tutte le parti da sostituire  ed ho visto che sono state effettivamente sostituite. 

Sara' anche un polmonaccio, ma e' comodissima e robustissima, e con i suoi 207.000 km all'attivo, viaggia che e' un piacere. 

ai limiti orwelliani!
cmq bravo, ottima mossa.
solo una domanda... ma se non riuscivi ad arrivare ai filtri, com'e' che li hai segnati?!? mi viene in mente che hai segnato solo quello dell'abitacolo...?

Un conto e' arrivarci per segnarli con un cacciavite, un altro arrivarci per svitarli e cambiarli ! 

E per segnare col cacciavite il filtro olio, mi sono spellato pure un braccio in mezzo alle miriadi di tubi e tubetti. 

Per il filtro abitacolo c'era da smontare parecchia roba, quindi ho solo segnato le viti, per vedere se fossero state svitate.

Idem per il filtro aria K&N, che non va sostituito, e quindi ho messo dei capelli incastrati negli agganci della scatola, per vedere se l'hanno aperta. 

cacchiarola, lo dicevo io che eri malato!

e anche tanto

Perche' ? 

E' una cosa che costa 5 minuti, e ti salvaguarda dai truffatori.

E ce ne sono tanti. 

il fatto che ti rende malato non e' l'averlo fatto, ma l'averlo pensato!

Dai, su, il Mau lavora in una compagnia di assicurazioni, gli avranno fatto chissà quanti corsi aziendali per spiegargli che ogni cliente è un potenziale truffatore. Logico che adesso misuri anche la carta igienica per vedere se arriva al decimo piano, come dicono nella pubblicità o verifichi se il tonno si taglia veramente con il grissino...

Scherzi a parte, anch'io fin tanto che con una officina non ho un rapporto di fiducia, mi prendo qualche precauzione e controllo se le cose sono state fatte veramente.

vai Mau...tre tre anni ti rifilo la mia di mondeo