Allora io non ho un integrale.....

In pista uso il midjet dello scooteer.

M aper provare auto da formula/prototipi/moto/kart  mi serve un integrale.


Cosa consigliate di buono come prezzo/qualità, pure bianco mi và bene. 

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sta attento che quelli per auto sono diversi da quelli per moto, e credo che costino pure di piu'

questo cosa ve ne pare?
 http://cgi.ebay.it/CASCO-INTEGRALE-MOTO-MINIMOTO-SCOOTER-ATV-GO-KART_W0QQitemZ250440078202QQcmdZViewItemQQptZMini_Moto?hash=item3a4f64537a&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=65%3A3|66%3A2|39%3A1|240%3A1318|301%3A1|293%3A1|294%3A50

le misure come si prendono??

Non comprare un casco su ebay, perlomeno vai in negozio e provalo, perché non è detto che calzino tutti allo stesso modo...
Magari con una certa marca ti serve la M, con un'altra la S o la L... un po' come per i vestiti.

E prendi qualcosa di serio boia d'un giuda, mica una roba da 60 euro "per scooter e minimoto"...

dove sarnno nei negozzi con roba di krt, o nei egoziz automobilistici?

oppure consigli di prendere un casco motociclistico.

prendi questo che lo vedo bene anche con quel filo di mascara...

Per un uso sporadico da track day, IMHO va bene anche un casco da moto, ma se lo devi comprare apposta e lo userai solo per quello, tanto vale prenderne uno da auto...
Negozi non so...

quotissimo

prendi uno di questi....così sembri pure uno tosto da fuori....

http://www.araihelmet-europe.com/php2/ita/index.php?page=chaser

http://www.araihelmet-europe.com/php2/ita/index.php?page=viper

http://www.araihelmet-europe.com/rx7gp/ita/index.php?page=designs

Concordo, hanno caratteristiche diverse perché sono ottimizzati per l'uso cui sono preposti, uno da moto va bene se lo si usa sia in auto che in moto, ma in mancanza della moto non ha senso.

per caschi auto,vai all'autorettifica,hanno quelli della sparco,ma son scarsi come scelta....la grossa differenza tra i caschi auto e moto sono le caratteristiche specifiche...quelli auto hanno visiera più stretta,sono più protettivi frontalmente,quelli moto sono generalmente più ingombranti nella zona della nuca,più sporgenti,ma scendono meno a proteggere il collo perchè altrimenti non avresti mobilità...

molti caschi da moto rispettano le norme di omologazione di quelli per auto,ma non riportano la targhetta di omologazione necessaria per le gare...quelli da moto,puoi sempre usarli anche in scooter.devi vedere tu.

a milano,da mondokart dovrebbero avere molta scelta,devi provarli e vedere le differenze reali...