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Come si comportano le red stuff in uso intenso giorgione lo ha verificato di prima persona......

e ne è rimasto cosi soddisfatot che al pirmo cambio voleva le d2500.....

veramente non le avevo considerate xchè non le ho trovate sui siti on line dove ho guardato...poi me le ha consigliate il mio ricambista in alternativa alle DS, proverò sicuramente entrambe per vedere le differenze. Il problema è che ora ho la macchina ferma e per le DS dovevo aspettare troppo...la prox volta mi muoverò per tempo. Magari poi proverò anche le 3000!

Losna quando ho provato la swift a lombardore che pastiglie montavi? Che Motul 300V metti? Il competition? quanto lo paghi? l'olio freni?

io pagai 15 euro il donax ub ma lo trovi solo ai concesisonari maserati/ferrari.

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Io metto il 300V Competition (15W50) xchè il motore è stato abituato così. Le latte da 2l le ho pagate 53 euro nel ricambista dove mi ha mandato Emi, xchè pensavo che il solito dove mi rifornivo una volta non l'avesse...invece l'altro giorno quando son andato a prendere i freni mi ha fatto vedere il magazzino e ce li ha tutti... e costa meno di 42 euro 

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si ma il competition dovrebbe costare di più del power racing

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su camskill costa 21,52 sterline la latta da 2 litri  l'avessi preso insieme alle gomme 

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idem... tanto non credo durino molto  ancora un paio di pistate e se ad agosto ci faccio il ring ciao ciao!!!