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583 Visitatori + 0 Utenti = 583
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| Homer |
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| Maggio 22, 2009, 11:43:04 am |
| Staff, V12, 90145 posts |
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Anche la mappatura del motore è fatta ad hoc per la versione light. Ha un'erogazione più appuntita e la coppia più in alto rispetto alla versione Luxe. Il telaio Cup è disponibile come optional comunque anche sulla versione tradizionale.
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Motesto |
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| Maggio 22, 2009, 11:50:23 am |
| Visitatore, , posts |
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  Loggato
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| Homer |
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| Maggio 22, 2009, 11:59:21 am |
| Staff, V12, 90145 posts |
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cosa viene alla fine?
21500 mi pare la Light, 23500 la normale. Sul sito Renault c'è già il configuratore funzionante. La Light è priva di quasi tutto (radio e clima compresi) ma non di ESP. |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Motesto |
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| Maggio 22, 2009, 12:03:05 pm |
| Visitatore, , posts |
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Loggato
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| Homer |
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| Maggio 22, 2009, 12:04:38 pm |
| Staff, V12, 90145 posts |
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Light: 21500
Optional disponibili
Vernice metallizzata 400,00
Vernice speciale (giallo sirio o verde alieno) 1600,00 (!!)
Radio CD MP3 500,00
Radio CD MP3+Bluetooth 750,00
Climatizzatore manuale 850,00
Sedile guida regolabile altezza 100,00
Kit fumatori 30,00
Sedili ant.sportivi 100,00
Selleria Recaro 1300,00
Armonia Interna giallo imperiale (?!) 200,00
Tappetini 40,00
Vetri oscurati 150,00
Spoiler post. 200,00
Cerchi in lega Bebop diamantati 300,00
Cerchi in lega neri 300,00
Cerchi Cup antracite opzione gratuita
Airbag passeggero opzione gratuita
Airbag antiscivolo anteriori opzione gratuita
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| &re@ |
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| Maggio 22, 2009, 12:07:54 pm |
| Utente standard, V12, 77907 posts |
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Sedili ant.sportivi 100,00
Perché, quelli di serie come sono? |
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Maggio 22, 2009, 12:17:44 pm |
| Staff, V12, 28874 posts |
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. Il telaio Cup è disponibile come optional comunque anche sulla versione tradizionale.
Che imho è la combinazione più "sensata" per un'utilizzo giornaliero. Perchè già metti il clima alla Light ti sei mangiato i 36kg in meno, e per 1250€ di differenza..tanto vale... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Homer |
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| Maggio 22, 2009, 12:17:55 pm |
| Staff, V12, 90145 posts |
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Perché, quelli di serie come sono?
è quelloc he mi chiedo anche io... a meno che non ti mettano i sedili della 1.2 base per chi la compra da svuotare per farla Gr.N come facevano con la Lancer Evo RS. Probabilmente con 100 euro ti mettono i sedili profilati mentre con 1300 ti dan proprio i recaro che la vecchia R27 aveva di serie... il nuovo verde della presentazioen costa una sassatta come il giallo sirio... alla fine viene sui 24 con clima,recaro e altre cosine...
è ancora tanto.
la vecchia serie come và e si trova sui 10k?
con clima e i recaro viene 23650, non è poco. Però se vuoi metterci gli accessori conviene prendere la Luxe che con 23500 ti dà già quasi tutto (clima auto, cruise control, radio cd, etc) |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| Homer |
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| Maggio 22, 2009, 12:18:25 pm |
| Staff, V12, 90145 posts |
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Che imho è la combinazione più "sensata" per un'utilizzo giornaliero.
Perchè già metti il clima alla Light ti sei mangiato i 36kg in meno, e per 1250€ di differenza..tanto vale...
Assolutamente d'accordo... |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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| keiichi |
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| Maggio 22, 2009, 19:40:15 pm |
| Utente standard, L4, 182 posts |
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interessante...
mi è sempre piaciuta la versione rs..
un bel mostriciattolo..
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