ah... giusto per...
come mi dimostrate allora la differenza tra quanto dovrebbe pagare mio padre(non io, per l'ass. è lui che dovrebbe condurre il mezzo, ... penso ritenuto esperto visto he ha la patente dal '72) rispetto ad un suo amico che ha un bmw GS1150 e paga 315€/anno?

anche questo è vero... PURTROPPO

con il fatto che tuo padre inizia da una elevata classe di merito, mentre il tuo amico che ha già la moto ha raggiunto una classe di merito bassa?

Evidentemente il conducente di uno scooter 500 è ritenuto più a rischio di quello di una BMW R1150 GS (<-- si chiama così).
Per esempio per il contesto in cui usa il mezzo (il traffico cittadino).
È del tutto normale.

sì, è vero, ma non c'è "linearità"
perchè mio padre allora con la stessa classe B/M del suo amico dovrebbe pagare 100€ inquanto il mezzo è meno della metà di cilindrata e di potenza nettamente inferiore rispetto alla metà della potenza del GS!!!
e così non è!

Stesso motivo per cui un 50ino paga di più di una moto 250 ad esempio....perchè per la seconda di vuole la patente e quindi il guidatore dovrebbe essere più disciplinato.

O del fatto che un diesel paga più della benzina
Un agente di commercio più di un pensionato
ecc ecc

sì, vero, ma come vedi , la patente serve sia per il 500 che per il 1150... e per di più è la STESSA patente
quindi le ass. non posso decidere su supposizioni qual'è la categoria piùa rischio

Così non è perché le Assicurazioni i conti li sanno fare bene (cit. più o meno Mauring), e sanno che non sono solo la potenza o la cilindrata a determinare la probabilità di avere incidenti con responsabilità.
La qual cosa è piuttosto evidente, anche senza avere sotto mano i database di Mauring.

Le decidono con statistiche, che sono a consuntivo, mica con supposizioni.......
Evidentemente i guidatori di scooter causano più incidenti (e la cosa non mi sorprende per niente)

Non sono supposizioni, sono rilevamenti.
Sanno che uno scooter viene usato per molto tempo su strade urbane, ad elevato traffico, da gente che magari ha fretta e spesso poca esperienza di due ruote.
La probabilità di avere incidenti è superiore.

Anche questo mi pare normale... uno lo puoi ammazzare per una tua manovra incauta sia con un rottame che con una harley... l'rc guarda questo...

bè queste sono le cose che fanno giustamente incacchiare, a renderle possibili sono le assicurazioni stesse alle quali conviene mantenere questa situazione ma anche una mancanza di regolamentazione efficace.
guarda io ho ammaccato il parafango di una fiesta e la mia assicurazione ha accettato una richiesta di danni 2 giorni prima della scadenza dei termini. ovvio che un sistema che ti permette di accorgerti che ti sei fatto male 1 mese dopo un incidente si commenta da solo, e poi che incidente! .... il mio assicuratore ha avuto la faccia tosta di telefonarmi per chiedermi la deposizione del testimone il quale aveva già inviato il tutto essendo una persona con senso civico. chiaramente io ho messo tutto in mano ad un conoscente legale e ho risolto ma non posso non pensare che tutta la baracca sia fatta apposta per inchiappettare l'utente.

ed io cosa sto dicendo?!
mancanza di regolamentazione da parte dello Stato e furbizia da parte delle assicurazioni

si si, ma non dimentichiamo la malafede da parte degli assicurati...

d'accordo, ma perchè devo rimetterci io?!