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| MarzulLaurus |
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| Aprile 09, 2009, 13:44:31 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Da sport auto tedesco:
0-200km/h-0
Punto SS: 44.8
Cooper S JCW: 33.4
Punto SS Spacciata?
Vediamo...
Hockeneim tempo sul giro:
Punto: 1.22
SJCW: 1.22.2
Nurburgring tempo sul giro:
Punto SS: 9.09
SJCW: 8.55
beh, al nurburgring il distacco non è trascurabile... |
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  Loggato
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| alura |
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| Aprile 09, 2009, 13:46:42 pm |
| webmaster, V12, 50965 posts |
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beh, al nurburgring il distacco non è trascurabile...
6 secondi su 9 minuti, viste le premesse, mi sembra davvero poco... |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| MarzulLaurus |
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| Aprile 09, 2009, 13:51:14 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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direi invece proprio di sì, visto che si tratta di 14 secondi su 22 km, o del 2,6 %.... su una pista da meno di un minuto e mezzo, come varano o Franciacorta, farebbe un paio di secondi... non una vita, considerando la differenza nello 0-200-0, che è di più del 30%.... dieci volte tanto...
vsbbè... non c'è solo accelerazione... Ora non ricordo, ma la JCW che potenza fa? |
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Loggato
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| alura |
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| Aprile 09, 2009, 13:57:01 pm |
| webmaster, V12, 50965 posts |
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sono 14, boss...
Ops..  |
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Kia Sorento = Oso nei Kart
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| &re@ |
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| Aprile 09, 2009, 14:03:04 pm |
| Utente standard, V12, 77991 posts |
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in quel dato ci sono le due cose che si fanno continuamente in pista: accelerazione e frenata.
Sì, ma raramente si accelera da zero o da velocità bassissime, e si frena fino a zero o velocità bassissime. Al Nurb mi sa che non capiti quasi mai, a Hockenheim ci saranno un paio di punti in tutto (in cui comunque non si arriva a zero...). Comunque, in effetti la differenza nello 0-200-0 è notevole, sarei curioso di sapere i dati simili ma a 150, 100, 50km/h per vedere dove si avvantaggia la Cooper. Perché magari il grosso del vantaggio lo tira fuori fino a 80km/h, mente in quelle piste si gira con medie ben più alte... |
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Loggato
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