No, aveva il cambio e faceva rumore (era bicilindrica) 

era in incognito... te l'ho detto... s'era camuffata da auto...

è una questione di far girare il parco auto senza lasciarle invecchiare e usurare troppo (visto anche gli animali a cui vanno in mano spesso e volentieri)....la Hertz, per dire, come europcar e le altre, hanno dei contratti di leasing per le auto che comprendono anche tutta la manutenzione, i ricambi ecc.....dopo i 50 o 80 mila km (ora non ricordo) le auto vengono rimpiazzate da altre nuove, vengono completamente revisionate e poi messe in vendita come ex noleggio nelle concessionarie.................non le tengono mai troppo a lungo altrimenti non hanno più alcun valore di mercato dopo, specie con chilometraggi troppo alti.
Ovvio che se il noleggio è un tizio scabercio dentro uno scantinato o in un negozio da una vetrina e si chiama ciciuzzo o' pappagone questo procedimento non vale e noleggerà roba comprata di 3a o 4a mano da altri autonoleggi o concessionari.....

Beh, se l'affitto della macchina di II, III mano viene meno di un bel po' di quella nuova, chi se frega, almeno per me, se viene tenuta bene, rivisionata, ecc...

ecco a me in un isola africana mi noleggiarono un vcchio suzuki santana......

radiatore esploso 

allora..
1) Hertz e Avis non avevano disponibilità...
2) comunque non era Gennarino o'meccanego...ma sempre una società di autonoleggio con uffici in tutta Italia..associata ad una catena internazionale..


..quando torno dalle vacanze, manderò raccomandata etc..e staremo a vedere..,
io posso anche controllargliela e periziarla..ma  poi devo emettere fattura...e costo...sono molto costoso..

 e il tempo (gli impegni e l'aereo che ti hanno fatto perdere) quanto ti sono costati?

infatti...oltre al rischio etc...in USA probabilmente gli sparerei una causa milionaria...qui è già tanto se ci rifaccio il biglietto aereo...vabbè...dai, basta che domani la fida A4 non mi tradisca...e poi ci si pensa al ritorno..

veramente io presi alla hertz una megane sw diesel che di chilometri ne aveva più di 130000, ma ricordo anche una avensis sw modello vecchio con 200000km. non alla hertz ma comunque una compagnia grossa. certo erano vecchi diesel da forse 90cv ma di chilometri ne avevano tanti.

mmhhh... non conosco la situazione effettiva ma sinceramente dubito che facciano qualche cosa in piu' dei tagliandi ufficiali...