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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
TonyH I'm the face of terror. Terrier Terror.
Aprile 07, 2009, 15:26:00 pm
Staff, V12, 29087 posts
Mah la mini vecchia mi era piaciuta tantissimo da guidare ma il cambio e il motore non erano adeguati...magari la Works, ma ha dei costi folli.

Il grosso problema erano i freni...praticamente quelli della One  Lips Sealed

Citazione
La nuova ha un motore eccezionale però tutte quelle che ho trovato nelle varie piste non so se per i piloti o se per la macchina mi son parse più lente della clio...

Togli il "mi pare", imho, la tua, è più veloce della mia (di serie). Ma mi stupirei del contrario, visto che è più orientata alla pista (peso, assetto, adesso gomme....)

your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 07, 2009, 15:27:11 pm
Staff, V12, 24282 posts

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 07, 2009, 15:30:32 pm
Utente standard, V12, 58961 posts
percentuali, vediamo di far chiarezza. potrei farci piu o meno 8000 km anno

diciamo 4500km in uso normale (collina, tiratina, spostamento) e gli altri mi piacerebbe farli in pista,

L'astra OPC non mi piace, piuttosto compro una punto SS......

non voglio una golf gti o roba simile, voglio qualcosa di piu piccolo...

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Emi ...e quattro!
Aprile 07, 2009, 15:31:19 pm
Utente standard, V12, 58961 posts

"Casey è il pilota con il più grande talento che io abbia mai incontrato" JLorenzo, Stoner a Rossi “La tua ambizione è superiore al tuo talento”… mancherai Casey, per me sei a livello del mito Kevin
emi_kit@hotmail.com Guarda Profilo Email  Loggato 
   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 07, 2009, 15:33:27 pm
Staff, V12, 24282 posts
percentuali, vediamo di far chiarezza. potrei farci piu o meno 8000 km anno

diciamo 4500km in uso normale (collina, tiratina, spostamento) e gli altri mi piacerebbe farli in pista,

L'astra OPC non mi piace, piuttosto compro una punto SS......

non voglio una golf gti o roba simile, voglio qualcosa di piu piccolo...
ok, chiaro, allora effettivamente io andrei di swift o di Twingo..oppure se riesci a trovare a Torino una GP abarth o una 500..usate con pochi km, magari anche una Mito 1.4 155 cv o la Gpunto 120 cv.

L'ortografia della lingua italiana è freeware, ciò significa che è possibile usarla gratuitamente. Tuttavia non è Opensource, quindi non è possibile modificarla o pubblicarne forme modficate.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Aprile 07, 2009, 15:46:35 pm
Staff, V12, 32956 posts
l'unica è:

vai a provare la twingo e la 500 abarth e poi decidi.....visto che swift l'hai già provata bene

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nickee
Aprile 07, 2009, 15:47:34 pm
Visitatore, , posts
La 207 secondo me è la quadratura del cerchio. Piccola ma non troppo. Potente. Comoda dentro.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 07, 2009, 15:57:21 pm
Staff, V12, 24282 posts
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=157466683&asrc=fa

comunque questo è uno di quei casi in cui le possibili alternative sono diverse...la differenza la fanno i soldi..ilprezzo...

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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Nickee
Aprile 07, 2009, 15:58:55 pm
Visitatore, , posts
Visto che siamo in periodo di dati ecco quanto ho recuperato (allegato). Della swift sfortunatamente non ho trovato nulla.

Diametro / tipo Freni anteriori / spessore disco:
c2 - 266mm - Disco ventilato - 22mm
207 - 283 - Disco ventilato - 26mm
twingo - 259 - Disco ventilato - 21mm
mini - 276 - Disco ventilato - 22mm

Diametro e tipo Freni posteriori / spessore disco:
c2 - 247 - Disco pieno - 9mm
207 - 249 - Disco pieno - 9mm
twingo - 203 - Tamburo - XX
mini - 259 - Disco pieno - 10 mm


Peso in ordine di marcia / Rapporto peso potenza (kw/kg)
c2 - 1159kg - 12
207 - 1327 - 11.3
twingo - 1055 - 13.2
mini - 1215 - 9.5




« Ultima modifica: Aprile 07, 2009, 16:21:37 pm da Nickee »

* B.xls (16.5 KB - scaricato 2 volte.)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 07, 2009, 16:52:07 pm
Staff, V12, 90807 posts
Gpunto 120 cv.

ti prego...è un polmone in confronto a twingo e swift

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
mariner Chi ha toccato il freno a mano?
Aprile 07, 2009, 17:34:34 pm
Staff, V12, 24282 posts
ti prego...è un polmone in confronto a twingo e swift
siamo d'accordo, cmq su Autoscout delle Gpunto Abarth a 15-15.500 euro si trovano...

poi son d'accordo con Losna..Gpunto Abarth , 500 etc..son sicuramente più "Granturismo" che belvette da pista...però dovrebbero essere anche più godibili nell'uso quotidiano....

alla fine dipende anche Emi da quanto vuole spendere...magari una GPunto da 120 cv, debitamente assettata e magari ...con la centralina rivista...tanto schifo non farebbe..

premesso che non le ho mai provate, e tantomeno in pista..e non so portarle al limite...
dipende sempre dal punto di equilibrio tra "prezzo" e "soddisfazione"..certo con una Evo 8-9 , elaborata  Emi si divertirebbe assai......

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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 07, 2009, 17:37:59 pm
Staff, V12, 90807 posts
per quel che costa una gpunto abarth o peggio una TJet da poi preparare tanto vale prendere una clio rs... per come conosco emi l'alternativa è

Clio RS
O
Twingo RS
O (valutabile)
Swift

La Clio non la comprerà mai perchè se poi dovesse starmi dietro competitivo com'è si sparerebbe un colpo... almeno con una macchina diversa può accampare scuse  Cool Cool Cool Cool Cool Cool

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Aprile 07, 2009, 17:43:20 pm
Staff, V12, 32956 posts
io insisto...la 500 abarth NON è una macchinetta mini GT...è un gokartino da pista......quella perfetta è la Esse esse con 160 cv, cattiva, molto veloce, leggera, dura....ok c'è l'elettronica....ma c'è dappertutto e se si impara a guidare la macchina senza farla intervenire è come se non ci fosse.....con la mia che ne ha di elettronica l'esp in pista non è mai intervenuto (tranne quando il culo ha sbandato sul cordolo al Ring e siamo saltati in aria con Vatanen), l'unica elettronica che ha funzionato è sempre stato il TCS.....ma direi che non sia sta tragedia....e io non è che guido cercando la traiettoria al millimetro.

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Homer
Aprile 07, 2009, 17:45:01 pm
Staff, V12, 90807 posts
io insisto...la 500 abarth NON è una macchinetta mini GT...è un gokartino da pista......quella perfetta è la Esse esse con 160 cv, cattiva, molto veloce, leggera, dura....ok c'è l'elettronica....ma c'è dappertutto e se si impara a guidare la macchina senza farla intervenire è come se non ci fosse.....con la mia che ne ha di elettronica l'esp in pista non è mai intervenuto (tranne quando il culo ha sbandato sul cordolo al Ring e siamo saltati in aria con Vatanen), l'unica elettronica che ha funzionato è sempre stato il TCS.....ma direi che non sia sta tragedia....e io non è che guido cercando la traiettoria al millimetro.

Marco scusa ma quale parte del discorso COSTA TROPPO PER QUELLO CHE OFFRE non ti è chiara? IO la comprerei, ma a me la 500 piace un casino... a Emi è indifferente e per di più sai quale sia il suo odio per le Fiat... a che pro insistere? Huh Huh Huh

Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
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   Re: track day car   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Aprile 07, 2009, 17:46:55 pm
Staff, V12, 32956 posts
Marco scusa ma quale parte del discorso COSTA TROPPO PER QUELLO CHE OFFRE non ti è chiara? IO la comprerei, ma a me la 500 piace un casino... a Emi è indifferente e per di più sai quale sia il suo odio per le Fiat... a che pro insistere? Huh Huh Huh

ah beh allora bona......mi pareva che la cifra era comunque simile a quella disponibile tra vendita della fiesta e aggiunta da fare
comunque continuo a leggere alcuni che sostengono la tesi 500 abarth = mini GT comodosa finto sportiva piena di elettronica.....non è così, tutto qua

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