b) capire il vero impatto ambientale dall'inizio (produzione) alla fine (smaltimento) del prodotto ibrido e di quello tradizionale...

mariner, d'accordo su tutto, ma solo 2 osservazioni:
- a 130 costanti l'ibrido di per se' (escludendo quindi i pneumatici dei puffi e l'aerodinamica da enterprise) di sicuro non puo' portare vantaggi, e per capire cio' basta sapere a grandissime linee come funziona tale tecnologia. Ma il consumo autostradale non e' il consumo a 130 costanti, e ritengo che a velocita' codice con sorpassi, rallentamenti etc. l'ibrido risulti essere piu' efficiente di motori ad esso comparabili
- non puoi negare il fatto che l'ibrido sara' la tecnologia del futuro.

detto questo cmq e' vero che gli ibridi (dicesi ibridi i guidatori di auto ibride) sono una razza a parte, che per risparmiare non accende il condizionatore, d'inverno tiene la temperatura a 16° e guida con il giubbotto per non far girare il termico piu' del necessario, che guida con improponibili tecniche pulse&glide che se mi ritrovo uno davanti che guida in tal modo lo supero e mi metto ad accelerare e frenare a random giusto per rendergli la vita difficile, etc

a tramp, se' scherza!

Ma come giustamente dici tu..mi irrita che qualcuno che si è letto 2 depliant, improvvisamente si inventi teorie...

cut

La rete è piena di questi attacchi e difese.

riepilogando...Beh, sai, quando uno va a dire che la C4 ha il Cx più basso del segmanto C col 0.28, andava giustamente corretto che non è vero e inoltre non è neanche tra le migliori (la cugina 308 la batte).

Insomma vuoi diffondere informazione o disinformazione?
No, ti ho detto che ti ho già risposto.

Ma la domanda qualera? Quanto FAI con la Prius o quanto ha RILEVATO auto? Son die cose totalmente diverse.

Io non viaggio sui rulli, tu? 
Se ti fermi sui freddi numeri, potresti anche avere ragione.
Sai che quel che dici è molto curioso?

Vai proprio a preneder l'auto che ho avuto prima della prius, per 10 anni, per 300.000 km....
Posso dire che la conosco?
Posso dire che la prius consuma notevolmente meno?
Posso dire che il  pieno mi costava uguale, mettevo il 20% in meno, ma faccio lo stesso chilometraggio? Nel 2005, ora il vantaggio è aumentato.
Come confort di guida invcece non cè paragone, la Croma è una merda a confronto, dopo aver provato la Prius mi chiedevo come ho fatto a farci 300.000 km.....

Grazie per l'autogol! 

La toyota stessa ammette che "costa" di più a produrla. Ma dice anche che in 20.000 km si recupera il "costo" in eccesso.

La vettura non si smaltisce, ma si ricicla, sopratutto le battrie, cmq studiate a durare la vita dell'auto. Giusto la settimana scorsa si è presentato uno con batterie da sostituire: ha 475.000 km e ha deciso di investire un nuovo pacco.

Tutte le "indagini" dei fanboy che accusano la Prius più inquinante sono sempre state smontate da studi più seri:
Facile dire che la Prius inquina più di un hummer se calcoli la vita della Prius a 160.000 km e il Hummer a 600.000 km.
Facile dire che la produzione del Nickel rende il paesaggio inabitabile quando si prendono dati di 40 anni fa e non tiene in mente le bonifiche produttive degli anni 80 e 90. 

La rete è piena di questi attacchi e difese.

Le perdide di pompaggio non esistono, è il sistema ibrido che regola la potenza giocando sul regime, non sulla farfalla. Se la potenza è troppo poca per impegnare il termico, esso viene spento.

La parte in grassetto non la commento nemmeno.

Ma a velocità costante cosa fa? tiene sempre la farfalla spalancata? fa esplodere le batterie per troppa carica?

e rendi edotto anche me... se tu fossi un mio alunno ti boccerei bisogna estrarti le confessioni con le pinze e con forza...

Albè, la mia opinione l'ho espressa tempo fa, e, ripeto qualcuno si è risentito.

Cumunque, ci riprovo: la cosidetta "tecnologia ibrida" ha ben poco di innovativo. Si prende roba vecchia che c'è già in casa e la si mette insieme.

Da ignorante dellla materia (ed intendo rimanere tale) mi pare che comunque la "combinazione" in modo nuovo di elementi preesistenti non sia poi da buttar via, come concetto.
Il velcro è diventato un successo calmoroso nell'abbigliamento, e mi pare fosse stato ideato per le spedizioni spaziali (quindi applicazioni limitatissime)

è in produzione da 5 anni,475.000 km? quasi 100.000 km anno su una prius?? ma sto qua è in macchina 24 ore al giorno.. :-P

Naturalmente a parlare di rivoluzione tecnologica etc. è Tramp, tutti gli altri sono riusciti a trattenere il cervello nella scatola cranica   e tentano di capirci qualcosa...