fiat le piccole le sa fare bene , è la specialità della casa dopotutto .

Personalmente per il tipo di utilizzo che hai indicato andrei di 1.4 a benzina.... Certo, facessero una cazzo di versione del Tjet depotenziata a 90cv sarebbe l'ideale... purtroppo non c'è...

Personalmetne l'ho guidata e ho trovato andasse abbastanza bene, soprattutto dal punto di vista "elasticità"... non sperare di "allungare"... gommata normale andava poco di più della mia vecchia che, ho scoperto, essere meno "addormentata" di quello che pensassi... 

ma il 1.4 è 8 o 16v? ho visto che ha la potenza max a 6000 giri...

il 1.4 da 77cv DOVREBBE essere 8v (quello che ho guidato io lo è sicuramente)... ed è ciò che lo rende assolutamente interessante per un utilizzo cittadino... se nel frattempo hanno cambiato le cose, non lo so...


http://www.km77.com/eli/motor/Directa03.asp?idmarca=14%20&numpuertas=5%20&tcarroceria=1%20&idmodelo=480


da qui vedo che dovrebbe essere ancora l'8v...

qui sotto un po' di caratteristiche tecniche riassunte:

http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=22571

L'accendo. Costa poco più della GPunto ma molto più sfiziosa!

Ma è anche molto più brutta...

Va a gusti, il la trovo più bella.

Vai con la Mito. A me piacerebbe

anche io la trovo bella sopratutto in certi colori e qui sta avendo un certo successo fra i giovani

Io ho guidato molte G Punto 1.2 a noleggio. In città se la cava egregiamente, le prime tre marce sono abbastanza corte e quindi lo spunto al semaforo c'è. La coppia in basso dei motori ad 8 valvole rende la guida piacevole. Anche in autostrada non si viaggia male, la quinta lunga aiuta a consumare poco, d'accordo, ci vuole un po' di lancio, ma non ti trovi con il motore impiccato, come sulla Corsa. Dove va un po' in crisi secondo me è sulle statali, quando stai viaggiando a 70-80 km/h e ti serve lo spunto per sorpassare un camion, per esempio. La versione 1.4, sempre 8 valvole secondo me per la G Punto è la più equilibrata, la decina di cavalli in più si sente e permette di trasformarla in una buona vettura tuttofare per chi non ha esigenze corsaiole.