se devi postare solo per fare il simpatico e scrivere di queste banalità..prova a andare su Zelig.....

A me sembra che si stia andando un po' fuori dal discorso principale. Non si parlava tanto del classico diesel vs benza, ma piuttosto di quanto possa aver senso scegliere il motore a gasolio per un'auto pagata un fracco di soldi, con la scusa di risparmiare qualche soldo ogni anno. Poi chiaramente la cosa dipende da un sacco di variabili, se uno fa 40.000 km/anno, le cifre possono diventare anche importanti...

prova a rivendere una c350  magari manuale...credo sia un osso da piazzare, discorso diverso per una c320cdi...
idem sulle grosse berline

una punto diesel? una passat diesel? una zafira metano? qualcosa del genere, ma non una mercedes amg bianca con tetto in cristallo diesel.

Questo è vero, di sicuro ci si perde di più con una grossa motorizzazione a benzina. Però a me sembra un po' brutto comprarsi una bella macchina, spendere tanti soldi (non parliamo di auto da 13.000 euro...), e poi non scegliere la versione preferita perchè poi si perderà qualche soldo alla rivendita. Ma magari a molti non gliene frega nulla della macchina, non sono appassionati e, fondamentalmente, non sanno apprezzare certe cose.

e ma se è uno che ha i soldi e vuole un segmento premium perchè non scegliersi l'auto che gli piace ma a gasolio?

alla gente gli interessa l'estetica, il marchio e i consumi...le sensazioni ormai si sono perse anni fa

e allora se ha i soldi e preferisce un diesel a una benzina per fare 70km al giorno, e' un taccagno spilorcio.

se sei milionario mica lasci le luci accese anche di giorno in casa per 365 giorni all'anno, un pò di buon senso ci vuole 

No, le sensazioni non si sono affatto perse, è che molti spesso si fanno "infinocchiare" dalle pubblicità e dai numeri più del dovuto.

ma allora a quando la ferrari a nafta?

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Comunque, a paragone con la AMG diesel, sarebbe come dire che il tizio ha comprato una lampada a basso consumo per tenerla accesa 30 secondi al giorno... il punto di pareggio rispetto a una lampadina ad incandescenza lo raggiunge dopo un secolo...
Diciamo che l'ha presa perché gli piace di più la luce che fa, e amen.

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nella fattispecie, molto più probabilmente gli hanno detto che lui risparmierà sempre è comunque e il discorso "punto di pareggio" non lo ha fatto...

Quoto e aggiungo, con la scusa "eeeehhh....ma i benza moderni in basso sono fiacchi!"
Capisco parlassimo della Corsa 1.0.....ma da benzina 6 cilindri 3.0 o oltre....non esiste