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| SUBARUAIMONT |
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| Dicembre 08, 2008, 17:32:04 pm |
| Utente standard, V12, 18123 posts |
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dove ai letto questa informazione? io aspetto con anzia il suv
La mia da La Stampa cartacea. |
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La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso (Miky Biasion)
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| Samurai X |
FF - Family Ferrari |
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| Dicembre 08, 2008, 17:49:03 pm |
| Utente standard, V12, 11531 posts |
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Meglio con mercedes...ve lo garantisco...
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If you want to go to a track and be entertained...buy a Porsche, but if you want to be astonished you must take a Ferrari.
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  Loggato
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| Miki Biasion |
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| Dicembre 08, 2008, 18:06:54 pm |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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Per quanto riguarda le nuove uscite penso bisogni aspettare un bel po', Marchionne non tanto tempo fa aveva dichiarato che per quanto riguarda i nuovi modelli, vista la crisi, si penserà a commercializzare quelli che hanno raggiunto uno sviluppo dell'80/90% mentre per gli altri, tipo il SUV Alfa, il tutto verrà messo in naftalina in attesa di vacche più grasse.
Mi sembra una decisione più che sensata. In questo momento di crisi, il debutto di un grosso SUV non lo vedo benissimo, magari più avanti la situazione sarà più favorevole |
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 08, 2008, 20:20:43 pm |
| Staff, V12, 28923 posts |
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Mettere in vendita Mito con soli due motori a benzina tra i quali uno da 155 cv e uno da 79 8v (  )è uno dei motivi delle poche vendite...mi stupisco che il 120 non sia stato messo subito in listino... Il 78cv non è l'8v della GPunto. E' il 16v da 95cv (quello venduto all'estero) castrato tramite la farfalla. Riguardo gli altri motori.....il problema sono le chiusure di stabilimento.....con le fabbriche che lavorano a singhiozzo, i tempi si stanno dilatando troppo  |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Homer |
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| Dicembre 09, 2008, 09:32:26 am |
| Staff, V12, 90255 posts |
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io è un po' di giorni che vedo un sacco di Bravo e Delta (ma anche un Daily) in giro per la città con leggerissima cammuffatura, targa prova e adesivo "veicolo in prova, velocità limitata a 50km/h"... stan provando le omologazioni Euro 5 o cosa?
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 09, 2008, 09:37:46 am |
| Staff, V12, 28923 posts |
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Non ho capito, ma se avevano esigenze lavorative, piuttosto che mandare tutti a casa in cig, non potevano tenerne almeno un po' per continuare quest'opera fondamentale? Almeno si potrebbero trovare nel momento della ripartenza con qualcosa di pronto... altrimenti arriveranno sempre 11esimi...
Bilancio da abbellire e fretta di mettere fuori purtroppo sono in antitesi....... io è un po' di giorni che vedo un sacco di Bravo e Delta (ma anche un Daily) in giro per la città con leggerissima cammuffatura, targa prova e adesivo "veicolo in prova, velocità limitata a 50km/h"... stan provando le omologazioni Euro 5 o cosa?
Di solito provano il DPF |
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| Miki Biasion |
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| Dicembre 09, 2008, 10:31:09 am |
| Utente standard, V12, 42086 posts |
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E come mai a max 50 all'ora?
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"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 09, 2008, 10:32:24 am |
| Staff, V12, 28923 posts |
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E come mai a max 50 all'ora?
Perchè la città è la condizione più critica......si accumula tanto particolato e le temperature potrebbero non alzarsi a sufficienza per la rigenerazione, tappandolo... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| claudio53 |
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| Dicembre 09, 2008, 10:43:13 am |
| Visitatore, , posts |
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Perchè la città è la condizione più critica......si accumula tanto particolato e le temperature potrebbero non alzarsi a sufficienza per la rigenerazione, tappandolo...
Insomma, 'sti DPF danno più problemi che altro ... forse una buon motivo per tornare ai benzina. Anche se, prova della Golfa con il turbo iniezione diretta da 122 CV alla mano, come consumi non ci siamo, non ci sono santi, forse la generalizzazione di ibridi "light" a benzina è l'unica soluzione ragionevole, purchè si riesca a produrre super condensatori a prezzi accettabili e batterie agli ioni di litio affidabili. Vediamo come si comportano sulla tutta elettrica di Bollorè Pininfarina. |
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Dicembre 09, 2008, 10:45:05 am |
| Staff, V12, 28923 posts |
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I consumi della Golf non mi paiono però così elevati in assoluto......
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| Phormula |
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| Dicembre 09, 2008, 10:46:30 am |
| Utente standard, V12, 12589 posts |
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E' che le macchine sono diventate troppo grandi e pesanti per consumare poco.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| claudio53 |
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| Dicembre 09, 2008, 10:47:11 am |
| Visitatore, , posts |
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I consumi della Golf non mi paiono però così elevati in assoluto......
... in confronto ad un diesel equivalente? |
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Loggato
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