nel frattempo il rally è ripartito con la 2° tappa e la 1° sezione.
P.S. 11 (5 Km) notiamo solo il ritorno in gara di Sordo (che vince la P.S.) e   
           Rautembach con la regola del superally. La classifica rimane
            praticamente invariata.
P.S. 12 (31 Km) vittoria di P.Soleberg su Hirvonen, Latvala , Sordo e Loeb.
            Solberg conquista la 4° posizione nella generale ai danni del
            compagno di sqadra Atkinson.
P.S.13 (Km 33) Vittoria per Latvala, su Sordo, Loeb, Hirvonen e Solberg.
           Classiica genareale invariata
P.S.14 (Km 10) con vittoria di H.Solberg su Sordo, Latvala, Hirvonen e Loeb.
          In generale tutto invariato tranne H.Solberg che guadagan la 6° piazza
          su Willson.

La 2° sezione della seconda tappa è atttualmente nelle fasi finali quando mancano le 2 P.S. sopettacolo.
P.S. 15 (Km 2,30) con Loeb che vince su H.Solberg, Sordo, Hirvonen e
           P.Solberg.
           Classifica generale invariata
P.S. 16 (Km 31) Vince Latvala su Hirvone, Loeb, P.Solberg e Atkinson
           Anderson su Suzuchi perde parecchio sulla P.S. e scala dalla 6° alla
           9° posizione in generale a favore di H.Solberg, Willson e Gardemeister.
           Per la testa della classifita tutto invariato
P.S. 17 (Km 33) Vince Hirvonen su Latvala, P. Solberg, Sordo ed Atkinson
           Generale invariata.
P.S. 18 (Km 10) si impone Hirvonen su Sordo, Latvala,Loeb ed
           Anderson. P.Solberg perde 1'52" mentre va peggio al
           fratello Henning che non esce dalla prova.
           In generate Atkinson riconquista il 4° posto ai danni di P.
           Solberg ed dal 6° in poi guadagnano tutti una posizione per
           l'abbandono di H.Solberg.
Ora rimaniamo in attesa delle ultime 2 P.S. spettacolo e della clasifica generale al termine della tappa.

Sappiamo che i problemi di Peter e Hannin Solberg sono dovuti alle sospensioni danneggiate da uscite di strada. Anche Loeb ha avuto lo stesso problema sulla P.S. 17 ma è riuscito a contenere il distacco dalla testa della classifica in soli 22".

Le due ultime speciali non hanno portato alcuna variazione in classifica dopo quanto successo sulle P.S. 17 e 18, per la cronaca sono state vinte, la 19 da Anderson e Sordo a pari merito e la 20 da Sordo.
Ecco la classifica generale dei primi 20 al termine della tappa:

1. Mikko HIRVONEN
in 2:21:31.8
2. Jari-matti LATVALA
+15.5
3. Sebastien LOEB
+53.5
4. Chris ATKINSON
+2:26.0
5. Matthew WILSON
+4:31.6
6. Toni GARDEMEISTER
+4:38.5
7. Per-gunnar ANDERSSON
+5:11.8
8. Federico VILLAGRA
+9:59.6
9. Jari KETOMAA
+11:46.4
10. Evgeny NOVIKOV
+12:29.5
11. Juho HANNINEN
+12:48.6
12. Toshi ARAI
+12:50.3
13. Petter SOLBERG
+13:02.7
14. Eyvind BRYNILDSEN
+13:59.8
15. Takuma KAMADA
+14:28.0
16. Mirco BALDACCI
+15:08.9
17. Dani SORDO
+15:48.5
18. Fumio NUTAHARA
+17:54.8
19. Eiichi IWASHITA
+18:51.1
20. Henning SOLBERG
+18:58.8

Cominciano e trapelare altre notizie sull'incidente occorso alla copia Duval-Pivato.
Il copilota pare sia molto grave, durante l'operazione sono stete trovate alcune ammoragie tra le quali una all'arteria fermorale.
Oral pivato si trova ricoverato nel reparto di terapia intesiva dell'ospedale di sapporo.
Ecco un filmato drammatico dell'incidente ed i primi soccorsi

http://nettitv.mtv3.fi/maksuttomat/index.shtml/maksuttomat/ralli/ralli?148952#148952

Partita la 3° ed ultima tappa del rally del Giappone con il rientro in gara, grazie al superally dei f.lli Solberg che ripartono dalla 13° (Peter) e 20°(Hanning) posizione assoluta.
Sono proprio loro particolarmente inc...ti a dettare legge nella 1° P.S. di giornata con il 1° e 4° parziale.
Ecco i primi 5:
1. P.Solberg, 2. Hirvonen, 3. Anderson, 4. H.Solberg, 5. Loeb.
Nella generale e prime posizioni tutto invariato, nelle retrovie guadagnano una posizione ciascuno P.Solberg e Sordo.

Nella P.S. 22 è il duo Hirvonen, Latvala a fare i migliori tempi seguiti da P. Solberg e dal duo Suzuki Anderson, Gardemeister (finalmente un rally senza problemi per il team giapponese....toccando ferro per queste ultime P.S.)
In generale tutto invariato al vertice, mentre P.Solberg recupera altre 3 posizioni ed è ora 9° ad un passo dalla zona punti, in recupero anche Sordo (15) ed H.Solberg (17).
Non si è ancora parlato del non ancora 18enne Evgeny Novikov (russo) che con la Mitsu EVO IX sta guidando la classifica della produzione (PWRC) ed è saldamente 10° assoluto nella classifica generale.
Ho guardato su altri siti per vedere un po' la sua storia e pare sia proprio un talento naturale che nel giro di pochi anni farà sicuramente parlare se ed avrà il volante di una TopCar.

 evgeny novikov.jpg (22.78 KB - scaricato 37 volte.)

P.S. 23- Vince Latvala davanti ad Anderson, Hirvonen, P.Solberg e Gardemeister.
In generale Gardemeister sale al 5° posto e Sordo al 13°, Ritiro deinitivo per H:Solberg
P.S. 24 - Nuovamente Latvala su Hirvonen, P.Solberg, Atkinson e Loeb.
In generale Andersson scavalca Willson ed è 6°
P.S.25 - L'ultima spettacolo di Sapporo viene vinta dallo sconosciuto Kim su Atkinson, Kitamura, Gardemeister e Taguchi.
Generale invariata
P.S. 26 - Vince Hirvonen, su P.Solberg, Latvala, Anderson e Sordo.
Nessuna novità in generale
P.S. 27 - Vince nuovamente Hirvonen su Anderson, P.Solberg, Latvala e Sordo.
In generale cambiano un po di cose: Andersson scavalca Gardemeister ed è 5°, P.Solberg rientra in zona punti e sordo sale al l'11°posto.
P.S.28 - Vince P. Solberg su Andersson, Sordo Atkinson e Hirvonen.
Sordo entra nella Top Ten a spese di Novikov.
P.S. 29 - P.Solberg bissa il successo precedente battendo Sordo, Latvala, Atkinson ed Anderrson.
Classifica generale invariata e Sebastien Loeb Campione del Mondo Rally 2008 
Rimane ancora aperta la questione del mondiale marche
Più tardi le classifice.

 Loeb al termine p.s.29.jpg (23.68 KB - scaricato 37 volte.)

Ecco la classifica finale:

1. Mikko HIRVONEN
in 3:25:03.0
2. Jari-matti LATVALA
+31.1
3. Sebastien LOEB
+2:30.6
4. Chris ATKINSON
+3:42.4
5. Per-gunnar ANDERSSON
+5:12.9
6. Toni GARDEMEISTER
+6:09.4
7. Matthew WILSON
+7:05.3
8. Petter SOLBERG
+13:19.9
9. Federico VILLAGRA
+15:40.8
10. Dani SORDO
+17:08.5
11. Juho HANNINEN
+18:27.4
12. Evgeny NOVIKOV
+18:33.7
13. Toshi ARAI
+18:36.6
14. Eyvind BRYNILDSEN
+22:15.2
15. Takuma KAMADA
+22:50.5
16. Mirco BALDACCI
+25:08.0
17. Katsuhiko TAGUCHI
+26:22.1
18. Eiichi IWASHITA
+32:50.0
19. Fumio NUTAHARA
+33:36.3
20. Haruo OSHIMA
+42:10.0
Questa poteva essere la 1° vittoria per la Subaru WRC N14 se non ci fosse stato l'errore di Solberg sulla P.S. 17 (15 miniti di penalità per le P.S. 18,19 e 20 non disputate + il rirardo di 1'42" sulla prova dell'incidente).
Buone le prove delle 2 Suzuki entrambe a punti.
Peccato per il giovane Novikov che per problemi alla macchina ha dovuto abbandonare l'ingresso nella TopTen ed il 2° posto nel JWRC. 

Ecco la classifica del mondiale piloti dove Sebastien Loeb e Daniel Elena si laureano campioni del mondo con una gara di anticipo, nel prossimo appuntamento anche se dovesse vincere Hirvonen e Loeb non acquisire punti la Vittoria andrebbe ugualmente al francese per il maggior numero di vittorie.

1.  S. LOEB	112
2.  M. HIRVONEN	102
3.  D. SORDO	59
4.  J. LATVALA	50
4.  C. ATKINSON	50
6.  P. SOLBERG	41
7.  F. DUVAL	22
8.  H. SOLBERG	22
9.  G. GALLI	17
10.  M. WILSON	15
11.  U. AAVA	13
12.  F. VILLAGRA	9
13.  T. GARDEMEISTER	8
14.  P. ANDERSSON	8
15.  C. RAUTENBACH	6
16.  A. MIKKELSEN	5
17.  M. RANTANEN	2
18.  J. CUOQ	2
19.  A. AIGNER	1
20.  S. OGIER	1
21.  J. HÄNNINEN	1

Classifica del mondiale marche ancora aperta e che si deciderà con l'appuntamento del Rally del Galles.

1.  CITROEN TOTAL WRT	175
2.  BP FORD ABU DHABI WORLD RALLY TEAM	164
3.  SUBARU WORLD RALLY TEAM	93
4.  STOBART VK M-SPORT FORD RALLY TEAM	64
5.  SUZUKI WORLD RALLY TEAM	28
6.  MUNCHI'S FORD WORLD RALLY TEAM	22

Sembrano migliorare leggermente le condizioni cliniche di Pivato, questo è quanto dichiarato dal Team Manager M.Willson al termine della corsa.
Il co-pilota francese verrà sottoposto nuovamente ad intervento chirurgico martedì 4 novembre e la degenza presso l'ospedale di Sapporo si dovrebbe protrarre per circa un mese.
Rimaniamo in trepidante attesa di rivederlo sul dedile di destra a leggere le note.

Con questa vittoria Loeb distacca i due rivali che erano appaiati con lui in testa alla classifica dei record.
Kankkunen (4 vittorie nel 1986-1987-1991-1993)
Makiinen (4 vittorie consecutive 1996-1997-1998-1999)

Rimane ancora il mondiale marche dove la Ford con la doppietta odierna ha ridotto a 11 i punti di distacco dalla Citroen quindi con un massimo di 18 punti a disposizione per gara i giochi sono ancora aperti.

cmq alla fine è la macchina di galli che porta sfiga.

Allora in Galles chi vogliamo fare fuori?

La Rrd Bull, sponson della Citroen C4 WRC e proprietaria della scuderia di F1 ha deciso di premiare Sebastien Loeb con una giornata di prove l'11/11/2008 a Barcellona.
Il pilota alsaziano è stato molto esplicito sul proprio futuro dicendo di non speculare su una sua conversione all F1 e poi molto umilmente ha detto:"spero di non essere ridicolo"
Nonostante sia un ammazza campionati rimane un vero camione in tutti i sensi