posso consigliarti di vendere l'Elise o perlomeno di farmi capire perchè tu l'abbia comprata?

assolutamente non la vendo.
il bello di avere una cosa è usarla quando si ha voglia.

e oggi non ne avevo per svariati motivi (tempo,forma fisica, etc etc ) poi all'ora che sono arrivato forse di libero c'era un turno , forse.

meglio non averla tirato fuori dal box oggi! 

come si dice in questi casi "chi ha il pane non ha i denti"

questi discorsi mi stanno iniziando un pò a stufare... 

e se ti va di culo ti stuferanno almeno fino all'anno prossimo caro...

Ecco le mie foto di ieri in attesa di caricare i camera car su youtube

ma allora avete preso pioggia raga?mi dispiace non essere venuto,ma io ci stavo tirando con un mezzo non a motore.

complimenti per i tempi a entrambi,sotto l'1'30" con auto sotto i 200 cv,si passa la soglia del non essere fermi. tanto meglio,visto che l'asfato sarà stat pessimo anche se asciutto.

però adesso esigo di vedere il video di losna mentre massacra la swift.

Per la precisione il mio miglior tempo è stato 1'30"54, con un altro sotto l'1'31 e poi gli altri giri su asciutto intorno all'1'31 alto/1'32...cmq c'è margine, rivedendo il video il ferro non mi riesce per nulla bene e anche in uscita dalla Ickx potrei aprire molto ma molto prima...

sicuramente c'è margine,varano non è una pista facile,ci vuol tempo.specie per le curve che hai citato.

io ho girato in 30-31(tempo preso guardando il video) con passeggera...tempo preso al secondo giro,poi ho fatto un lungo e finito freni e scassato un giunto...

avevo la fortuna di conoscere bene la pista grazie alla moto,ma usando i riferimenti di questa per le staccate non potevo certo girar forte.

Una delle auto più veloci in pista (nel 3o turno) era una 306 Le Mans credo (spero!) con gomme da pista... aveva un passo incredibile, ho provato a stargli davanti per un giro ma poi non c'è stato verso...tra l'altro sembrava che di motore ne avesse anche di più della mia  nel video dovrebbe vedersi (se mai riuscirò a tagliarlo )

Curiosità, qualcuno di voi - magari Emi - ha mai provato una Clio (oppure anche un 106) con questo volante? In foto sempra che la parte alta della corona sia davvero... molto alta, non rischia di essere poco pratico nei momenti in cui si usa molto lo sterzo - con demoltiplicazione stradale? Me lo sono sempre chiesto...

guidare con il calice non ha prezzo, mi chiedo che cazzo sta aspettando homer a montarlo

intendi quella 306 bordeaux?