I lavori nel circuito Donington Park, che dalla stagione 2010 dovra' prendere il posto di Silverstone, pare siano in netto ritardo e non vengano terminati in tempo utile come richiesto dalla FIA e da Ecclestone. Si prospetta quindi un mondiale 2010 (sempre che ci siano le macchine) senza GP d'Inghilterra.

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Intanto per ora i tifosi scappano già ed i più volenterosi si addormentano davanti alla TV

La Lola ha ufficializzato oggi il suo ritorno nek Mondiale di F1 il prossimo anno, a seguito dei nuovi regolamenti decisi dalla Fia. La scuderia britannica ha partecipato al mondiale di F1 tra gli anni '60 e agli anni '90.
Il picchetto posto dalla scuderia britannica per il suo rientro in F1 è il rispetto dei regolamenti dettati dalla FIA in questi ultimi giorni che vanno a contrastare con Ferrari, Renault, Red Bull ecc.

A Pariggi si è svolta una riunione tra la FIA ed i costruttori (FOTA).
Da quanto dichiarato da Mosley la fumata è stata nera come la pece, in parole povere la FIA non ha alcuna intenzione di trattare con i costruttori contrari alle proposte di porre il tetto massimo di spesa a 44 milioni di dollari ed ai 2 regolamenti.
Mosley è anche sicuro che la Ferrari non abbandoni la F1.
In caso si avverasse quest'ultima ipotesi solo per la Ferrari, penso che la scuderia di Maranello non abbia poi interesse ad andare avanti in una competizione dove saranno presenti solo team secondari.

La risposta della Ferrari, Che non intende arrendersi sul regolamento 2010, è stata quella di rivolgersi ad un tribunale per bloccarlo.

La FIA comparirà martedì davanti al tribunale di grande istanza di Parigi, chiamata in causa dalla Ferrari per ottenere il blocco del regolamento 2010 del campionato del mondo di Formula 1.
Le grandi squadre che attualmente si basano su budget superiori ai 250 milioni di euro l’anno si dicono incapaci di ridurre le loro economie con queste proporzioni. La Ferrari vuole che vengano sospese tutte le modifiche al regolamento previste per la prossima stagione.
Se la decisione del tribunale dovesse essere favorevole alla Ferrari la sconfitta per la FIA sarebbe assai pesante in quanto verrebbero a mancare gli ingressi di scuderie che si erano dette interessate alla F1 se i costi sarebbero stati più "umani" come Lola, USF1, Prodrive

Il giornale The Guardian sostiene che Ecclestone sarebbe in cima alla lista dei possibili futuri proprietari della pista di Silverstone. Se così fosse, una volta acquisito l’impianto, il britannico potrebbe gestire l’organizzazione dell’evento come desidera visto anche il grave ritardo dei lavori sul circuito di Donington che dovrebbe in futuro ospitare le gare di F1.
A questo punto si prospetterebbe una pausa di 1 anno per quanto riguarda il GP d'Inghilterra e nel 2011 nuovamente a Silverstone.

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che figata, puoi farci tutti i track day che vuoi, la pista è tua!
sbavvvvvvv

Domani verrà resa nota la sentenza sul ricorso fatto dalla Ferrari nei confronti della FIA sulla modifica del regolamento 2010.

a quanto ho capito, sembra ci sia un contratto tra Ferrari e Fia in cui ogni vlta che cambiano i rgolamenti la Ferrari deve dare il benestare.

ho capito male?

Respinto il ricorso Ferrari.

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... spero ora che non si iscrivano al campionato 2010 ...

lo spero anche io e spero che altre squadre importanti rinuncino...

http://www.ferrari.com/Italian/News/Pages/090520_F1_Formula_1.aspx

mah vorrei rammentare ai signori di Maranello che negli anni 70 le Lola erano signore auto.... se l'ufficio stampa non lo sapesse....

Poi si affrontanoora  i grandi costruttori e basta... altroche team !!!

Scommetto che si iscriverà con il "Chinetti" di turno.....magari marchiandosi Alfa o Maserati.....