Mi fa morire Luca Colajanni, quando gli viene chiesto qualche cosa metre te lo spiega ti fa venir sonno.

lasciamo stare.. mnon mi esprime simpatia quando parla.

più che altro ha quel tono di voce che sembra sempre gli abbiano appena dato un calcio nei maroni...

e inoltre ha la stessa presenza scenica di un portacenere pieno di mozziconi.
Ma non c'era qualcuno più adatto al ruolo?

Bernie Ecclestone ha dichiarato che quando a fine 2011 scadrà il contratto, Montecarlo potrebbe non apparire nel calendario F.1 del 2012. Tutto questo perche gli organizzatori del GP di Monaco pagano meno degli altri organizzatori di GP la FOM per far disputare la propria gara nel mondiale di F1.
"Di Monaco se ne può fare a meno" ha detto Ecclestone

Sulla scia di quanto avvenuto in Germania lo scorso w.e.:
"Il divieto degli ordini di scuderia ai piloti e' forse da abolire e sicuramente da ridiscutere" cosi' la pensa Bernie Ecclestone. L'ex pilota Coulthard ha proposto che il divieto venga abrogato ed Ecclestone non si e' detto contrario: ''Credo che quanto viene fatto all'interno di un team e che il modo in cui questo viene gestito e' affare del team stesso''.

Sakon Yamamoto correrà anche il GP di Ungheria a Budapest, questo fine settimana, con la Hispania-Cosworth. Il pilota giapponese sostituirà, come avvenuto a Hockenheim, Karun Chandhok.

La McLaren cercherà di copiare l’ala anteriore di Ferrari e Red Bull per riuscire ad ottenere i medesimi vantaggi, lo ha reso noto Martin Whitmarsh al termine del gran premio di Germania.
La scuderia inglese aveva presentato un dossier fotografico alla federazione in cui si voleva dimostrare che le ali della F10 e della RB6 flettevano troppo, piegandosi verso il basso e garantendo quindi un carico aerodinamico maggiore. La Fia ha respinto le accuse e giudicato regolari le vetture quindi alla McLaren inizieranno a lavorare in questa direzione per capire come migliorare la vettura.

''Non sarei sorpreso se uno o due team non arrivassero a fine stagione. Tutti noi vogliamo dieci squadre in griglia''.
Il patron della F1 Ecclstone ipotizza una diminuzione delle scuderie nel Circus anche a partire dalla stagione in corso a dispetto del progetto Fia di 'allargare' la griglia. "Penso che ci siano un paio di team che non dovrebbero esserci -dice al Daily Telegraph - quest'anno sono entrate Lotus, Hispania e Virgin. La Lotus e' un team valido, non vorrei perderlo".
In parole povere di Hispania e Virgin non gli frega un c...o!!

L'Automobil club del Principato di Monaco si assicura altri 10 anni di contratto con la 'Formula One', societa' che fa capo ad Ecclestone.I dettagli dell'operazione non sono stati resi noti, ma un comunicato precisa che il prossimo gran premio di Monaco si terra' il 29 maggio 2011. Bernie Ecclestone aveva detto recentemente che i gran premi in Europa rendono poco e aveva messo in dubbio il futuro svolgimento della gara nelle strade di Montecarlo.
Ora si vede che è riuscito a spillare qualche dollaro agli organizzatori monegaschi!!

che ci sia crisi tra i team di formula uno è cosa nota, voci insistenti dicono che la renault stessa sia al limite del budget a causa di sponsor che non pagano, l'Hispania stà facendo correre il suo terzo pilota perchè porta più soldi, e molto probabile che quando la lotus nella prima sessione di test fa girare il collaudatore e non il pilota ufficiale sia per lo stesso motivo, più che la necessità di far crescere l'esperienza di f1 del suo terzo pilota.

Sembra che da GP del Belgio si dia via libera ai giochi di squadra!!

Son proprio ridicoli alla FIA mettono sempre in discussione le varie regole

Il Kers tornerà ad essere installato sulle monoposto di F.1 a partire dal 2011. La Magneti Marelli lo venderà ai team a 1 milione di dollari e nel mirino dell'azienda italiana ci sono Ferrari, Red Bull, Toro Rosso, Renault e forse alcune delle nuove squadre.

A giorni verrà reso noto l'accordo tra la Lotus e la Renault per la fornitura dei motori al team inglese nel 2011.