Permettimi: DOVREBBE... Neanche l'utilizzo del velox dovrebbe avere le finalità per le quali ad oggi viene utilizzato...

Ogni paese decide di favorire (o non favorire) le soluzioni di mobilità che ritiene più opportune. E, all'interno di queste, la gente si arrabatta per spostarsi come può. In certi paesi asiatici il traffico nelle città è talmente congestionato che la macchina diventerebbe inutile, indipendentemente dal fatto che uno se la possa permettere o meno. Il Giappone è un esempio di paese in cui si è puntato sui mezzi pubblici, scoraggiando l'uso dell'automobile, al punto che molti giapponesi che abitano nelle grandi aree urbane, pur potendosi permettere un'automobile, decidono di farne a meno. Gli USA hanno scelto la strada opposta, tutto è a misura di automobile.

No, forse non mi sono spiegato.

Tu hai descritto dei comportamenti scorretti... la scorrettezza non dipende dal mezzo ma da chi lo conduce...

il sistema giapponese è molto efficace per un motivo molto semplice , è diabolico.
se si abita in una zona urbana , per possedere una autovettura , bisogna dimostrare di avere la possibilità di ricoverarla in un parcheggio riservato .
un box a tokyo costa cirva 280.000 euro in una zona periferica.

Sarà diabolico, ma è quello che permette a 100 milioni di persone, che vivono nel 15% del territorio, di non finire asfissiate o bloccate nel caos totale.

Puoi sempre comprare una minicar, ma (io ho passato parecchio tempo in Giappone), conviene girare con i mezzi e i taxi e noleggiare una macchina solo quando ti serve.

lo noto anche qui,che quando ho più di 3-4 scooter,si creano un mare di pericoli....molti,troppi sono idioti.non tanto perchè van forte,quanto perchèall'idea che aumentassero a dismisura,mi verrebbe il panico....lo scooter va bene,sino a una percentuale minima...molto meglio la bici,che entro 1-2 km è fattibile per tutti e sempre..parma è molto ben fatta quanto a piste ciclabili,viene spesso voglia di usar la bici.quando d'inverno vengono dismesse,io noto la differenza anche solo nel parcheggio aziendale.

Per tutti gli abitanti di parma, suppongo... Dato che l'italia, pianura pada e tavoliere a parte, è una regione caratterizzata da una orografia abbastanza tormentata, in percentuale i casi in questione sono molto ridotti...

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e Roma ha si i 7 colli, ma buona parte della città è pianeggiante 

Per quel poco che ho vissuto roma ci sono parecchie parti dove dove in bicicletta non ci andrei neanche a pagamento... almeno al momento...


Sul concetto di densità ci sarebbe da discutere...

Ecco mettiamolo grosso, che se lo leggono i "capaci" amministratori di Torino si inventano di mandarmi a lavorare in bici 

EDIT: preciso, casa mia - lavoro sono 11km, non pianeggianti.

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Anzittutto dipende dal percorso che uno deve fare. Se considerassi il mio tragitto casa-lavoro, le uniche salite sarebbero le rampe dei cavalcavia. E poi ci sarebbero anche le bici con la pedalata assistita, che sono sicuramente più ecologiche di uno scooter.

Scusatemi, sarò io il pazzo, ma in un raggio di 1-2km io vado a piedi, mica prendo l'auto per fare 1 km! A Zurigo ho preso un buco a 1 km dall'ufficio e me la faccio 4 volte al giorno a piedi, quando piove prendo l'autobus o l'ombrello.

Anche io, fino a 2-3 km vado a piedi, soprattutto nel centro città, dove è assai difficle parcheggiare anche una bici (non parliamo poi di ritrovarla  ).