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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Ottobre 08, 2008, 08:36:08 am |
| Staff, V12, 11081 posts |
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la 940 sarebbe la "149"? Giusto?
Minchia Ottobre 2009 la 147 deve resiste ancora un altro anno?
Albè, ma sei peggio di un mastino, non molli mai la presa!   Guarda il lato positivo; da una situazione di caos totale (per uomini e idee) oltre che di crisi finanziaria, si è passati ad un decisionismo mai visto in casa Fiat. Diamo un paio di anni per vedere se quanto promesso sarà realizzato. Francamente a me sia Marchionne, sia De meo, danno grande fiducia. Tutto sommato la 147, grazie ai prezzi popolari, si vende abbastanza. La domanda piuttosto è: "si vende guadagnandoci qualcosa?" |
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Alfa Romeo Giulia 210 CV Q4 Competizione
Lancia Ypsilon multijet MomoDesign
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  Loggato
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| THE KAISER |
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| Ottobre 08, 2008, 09:02:23 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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e di tutte queste c'è anche da sviluppare in parallelo la versione USA.. e oltre a questo ora c'è da portare avanti anche 941 (169) e 947 (duetto) di cui sono stati scelti i pianali nemmeno 20 giorni fa.. che arriveranno anche loro nel 2011 (o inizio 2012 se proprio non ce la facciamo come tempi).... è una mole di lavoro mai vista da queste parti (e che per fortuna de meo ha portato)
bè, che pianali sono?! la duetto su quale nascerà? (Magari ci prestassero quello della z4 )...e la 169 su quello maserati? |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 08, 2008, 09:05:47 am |
| Staff, V12, 29113 posts |
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e la 169 su quello maserati?
Ultimi rumors dicono che avrà il turbante il pianale 169.... |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| THE KAISER |
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| Ottobre 08, 2008, 09:07:13 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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Ultimi rumors dicono che avrà il turbante il pianale 169....
come il turbante!? nn mi viene in mente niente...sarà qualcosa di inedito quindi? |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| THE KAISER |
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| Ottobre 08, 2008, 09:28:24 am |
| Staff, V12, 37777 posts |
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ah, jaguar...ok il pianale xj non è niente male |
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Nessun vento è favorevole per chi non sa dove andare, ma per noi che sappiamo, anche la brezza sarà preziosa.
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 08, 2008, 09:36:32 am |
| Staff, V12, 29113 posts |
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no, quello della Nano  Almeno così sarà trazione e motore posteriore....come una Porsche |
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your honor student is merely a pawn in my westie's diabolical world domination plot!
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| MarzulLaurus |
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| Ottobre 08, 2008, 09:52:34 am |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Albè, ma sei peggio di un mastino, non molli mai la presa! Guarda il lato positivo; da una situazione di caos totale (per uomini e idee) oltre che di crisi finanziaria, si è passati ad un decisionismo mai visto in casa Fiat. Diamo un paio di anni per vedere se quanto promesso sarà realizzato. Francamente a me sia Marchionne, sia De meo, danno grande fiducia. Mah, Pino, se ripercorri la storia del forum (da quando ci siamo conosciuti, intendo) di frasi come questa sopra, ce ne sono abizzeffe... Ogni 2x3 c'era il modello del rilancio, un elenco di modelli in prossima uscita da fare impallidire anche i produttori di navi spaziali di proxima centauri etc. etc. La realtà è che: la 147 ormai è ridicolmente vecchia... La 159/brera è nata morta, con un lancio sbagliato e la, solita, cronica assenza di gamma, per non parlare dei problemi di peso etc. La GT non pervenuta... Eppure qualche anno fa si parlava di rilancio negli states etc. etc. Tutto sommato la 147, grazie ai prezzi popolari, si vende abbastanza. La domanda piuttosto è: "si vende guadagnandoci qualcosa?"
Quello che ci si perde, al di la di tutto è l'immagine... domanda a chi s'è trovato un prodotto pagato per premium, svenduto ai livelli di una seg. B « Ultima modifica: Ottobre 08, 2008, 11:03:54 am da Laurus » |
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Loggato
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| pino |
ooo=V=ooo |
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| Ottobre 08, 2008, 10:59:47 am |
| Staff, V12, 11081 posts |
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Quello che ci si perde, al di la di tutto è l'immagine... domanda a chi s'è trovato un prodotto pagato per premium, svenduto ai livelli di una seg. B
Su questo non ci piove. Per il resto, hai ragione nel lamentare il perpetuarsi di certe situazioni, tuttavia l'attuale è il primo vero periodo di stabilità del management; ecco perché mi sento di accordare un minimo di fiducia. |
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Loggato
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| Motesto |
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| Ottobre 08, 2008, 12:01:40 pm |
| Visitatore, , posts |
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si, de meo sta facendo correre come pazzi.... le uscite sicure sono:
-ottobre 2009 la 940
-giugno 2010 la 944 e 944sw
-ottobre 2010 la 921 (suv)
-giugno 2011 la 944GT...
a me sembra strano lanciare 3 Modelli completamente nuovi di cui uno in nichia nuova in soli 12 mesi!! cioè non sfrutti il lancio di uno che c'è già l'altro!! il target è quello originariamente previsto da marchionne?? ps ormai il mercato premium è in caduta llibera, alfa sarà premium o prezzi popolari? |
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 Loggato
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| TonyH |
I'm the face of terror. Terrier Terror. |
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| Ottobre 08, 2008, 12:03:36 pm |
| Staff, V12, 29113 posts |
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E se non lanci ci si lamenta che non lanciano. E se lanciano ci si lamenta perchè lanciano vicino. Mazza, peggio delle madame dal cuaffer |
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| Motesto |
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| Ottobre 08, 2008, 12:57:17 pm |
| Visitatore, , posts |
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Devo dire che però, effettivamente è strano lanciare "147" e "159" a meno di un anno...
Io continuo a dire che la 149 doveva essere lanciata ora, subito...
e il suv 4 mesii dopo la berlina /sw ... maddai...... |
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Loggato
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| fabrizio.b |
saab 9-3 proud owner |
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| Ottobre 08, 2008, 13:31:41 pm |
| Utente standard, V12, 10361 posts |
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laurus ed il dogui è un mistero perchè scrivano su un forum invece che essere occupati ai piani alti di una casa automobilistica , hanno idee chiare e saprebbero come applicarle.
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ARGO RICONOBBE ULISSE , PENELOPE NO .
anonimo alessandrino ubriaco fradicio
addì 29 settembre anno domini MMXI
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Loggato
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