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| MarzulLaurus |
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| Ottobre 06, 2008, 14:50:50 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Forse dimentichi il fatto che nel frattempo i segmenti sono cresciuti.
Può essere, ma forse tu dimentichi che questi: -------------------------------------------- non sono 20 cm... Potresti citarmi un'altra segmento C lunga 4,50mt? A3: 4238 A3 SB: 4292 Serie 1: 4239 C4: 4275 Bravo: 4336 Focus: 4337 Focus SW: 44683: 4415 308: 4276 308 SW: 4500Megane: 4209 Megane SW: 4500Golf: 4204 Golf SW: 4556Delta: 4520 |
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  Loggato
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| baranzo |
Nothing's as it seems! |
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| Ottobre 06, 2008, 14:56:08 pm |
| Global Moderator, V12, 27611 posts |
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La prima delta era 20 cm piu` lunga della prima Golf, l'attuale delta è 30 cm piu' lunga dell'attuale Golf. E' sempre stata di dimensioni maggiori delle concorrenti.
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“La guerra è pace, la libertà è schiavitù, l'ignoranza è forza.” (G. Orwell, 1984)
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| MarzulLaurus |
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| Ottobre 06, 2008, 15:11:12 pm |
| Utente standard, V12, 23765 posts |
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Mi sa che era la golf ad esser fuori msura.... ad occhio la golf era abbastanza più corta anche di altre concorrenti dell'epoca come alfasud o 128... Comunque queste erano le dimensioni della delta: 3,88 / 1,62 / 1,38 Se qualcuno riesce a trovare le dimensioni della golf I serie... Da qui sembrerebbe che addirittura la Golf 1cm fosse più grande... http://www.vwgolfmk1.org.uk/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=26014« Ultima modifica: Ottobre 07, 2008, 10:12:19 am da Laurus » |
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Loggato
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| Phormula |
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| Ottobre 07, 2008, 07:05:41 am |
| Utente standard, V12, 13013 posts |
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A me sta bene il nome Delta. Ai tempi la Delta era una media (ricordo che allora un 1300 non era alla portata di tutti), e questa lo è, perchè nel frattempo le dimensioni delle vetture sono cresciute.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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| oscar |
all in all it's just another brick in the wall |
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| Ottobre 07, 2008, 10:16:36 am |
| Utente standard, V12, 6361 posts |
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A me sta bene il nome Delta. Ai tempi la Delta era una media (ricordo che allora un 1300 non era alla portata di tutti), e questa lo è, perchè nel frattempo le dimensioni delle vetture sono cresciute.
che stia bene storicamente parlando sono d'accordo pure io, come sono convinto che si sia sprecata l'opportunità di sfruttare la popolarità del marchio su una futura spertiva. ma mai disperare infondo la nuova lancer sta a 1660kg in ordine di marcia. |
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il mio sogno è sempre stato correre più veloce di tutti,
più veloce del tempo stesso
A. Senna
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Loggato
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| Phormula |
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| Ottobre 07, 2008, 10:22:48 am |
| Utente standard, V12, 13013 posts |
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Penso che sia una tendenza comune a tutti. Recentemente mi è capitato di salire da passeggero su una Escort RS prima serie, che se non sbaglio montava un 1600 a 16 valvole (vettura orrenda esteticamente) e credo che non abbia molto da spartire con la Escort RS stradale di oggi.
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Le opinioni altrui sono come i pareri sulle mutande. Puoi sentirne quanti ne vuoi, ma è quando ci metti dentro le chiappe che scopri se ti vanno bene o no.
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