Ah si ? Ma dai... in effetti... 

Questa l'ho appena stampata e data ai colleghi di studio.

Io non credo che il turbodiesel pesi quanto il sei cilindri a benzina

infatti parlavo dell'8cil benzina

Mah...per me non ha tutta questa importanza la dinamica di guida in pista di un camion...

Ci si scandalizza di più perchè si accostano le parole "Porsche" e "diesel", invece accostare le parole "Cayenne" e "diesel" imho non dovrebbe scandalizzare più di tanto, anzi, vista la tipologia del veicolo è il motore più adatto...certo magari un V10 Audi sarebbe stato meglio...

Che senso ha paragonarla alla 8 cilindri se le prestazioni non lo sono? Il paragone va fatto con il sei cilindri a benzina, l'otto andrebbe bene se ci montassero il turbodiesel 4.2...

8 errori di battitura (2 nella stessa parola) credo siano il nuovo record assoluto...

eh , oggi la competenza tecnica del Dogui non risparmia nessuno....una perla dopo l'altra ....come si dice..."uan pirl dop l'altr...."

Io aborro il diesel su Cayenne perchè poi aprirebbe inevitabilmente (in caso di successo di quest'ultima) la strada anche su Panamera, ecc... Eh!

Si, ma è sempre un SUV. Un maiale col rossetto in pratica........

Cmq, sarà il nuovo must nei posti "giusti", a magnificare che è Porsche, ma anche che costa poco di carburante (e sarà molto coooooool fare la fila per fare carburante tra i transit dei muratori rumeni) e ecologico.

p.s. ma lo studio di Cambridge lo ha han fatto sui post del Dogui?

mi domando però una cosa:se montano veramente il v6 tdi come quello del touareg che bisogno hanno di fare anni di test?è praticamente la stessa macchina...ok la messa a punto dell'assetto ma...se invece stessero preparando modifiche al motore?

bhè non è cosi semplice, si parla di dsg-  pdk etc etc e poi devi verificare bene il cinematismo della 4wd con quell'assetto.

imho un cayenne tdi con sul carrello una bella gt3 rs mi gusterebbe assai 

e' che s'e' collegato al pistacchio col cellulare nuovo!

Su nessuna vag? A parte che si dovrebbe capire che razza di auto è, comunque ...

Cayenne: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=20814

Q7 3.6 FSI: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=18180

Passat R36: http://www.km77.com/eli/motor/fichacompleta.asp?id=22130

A me sembra di leggere, sotto "Motor", le stesse caratteristiche intrinseche, ovvero cilindrata, angolo tra i cilindri, iniezione e distribuzione ... ma forse, essendo spagnolo, non comprendo bene ...