No, non funziona così ...

Io trovo inappropriato difendere ad oltranza un pilota palesemente scorretto. E non è la prima volta (vedasi Hockenheim)
E soprattutto è SOLO lui.
Ieri si sono visti tanti sorpassi, ma chi è l'UNICO che ha fatto manovre fuori dalle righe? Hamilton. Una volta, tsè...magari, tre volte. Con un'auto enormemente superiore e creando rischi notevoli in condizioni di pista bagnata.
E se Glock non riusciva a rientrare e si sfracellava a oltre 200 all'ora?

Riporto questo commento senza commentarlo...e aggiungo le mie osservazioni sulla gara...
Hamilton ha fatto una grande gara partendo dal 15.o....ma sappiamo quali erano le potenzialità della McLaren con quelle condizioni meteo (scusate dov'era Kovalainen? leggermente più avanti...), quindi l'unica cosa di cui può andare fiero..spero x il momento... è che ha ancora 1 punto su Massa quindi è ancora primo visto che Massa ha una vittoria in più e a pari punti vince lui..
Però ricordiamoci che aveva detto "A Monza spacco tutto"...7.o col compagno secondo ha proprio spaccato...imho ha perso una grandissima occasione per aumentare il vantaggio in classifica in maniera decisiva..oggi potrebbe avere 7-8 punti di vantaggio tranquillamente..ergo se non piove nelle ultime 4 gare (voglia il cielo..possibile che piove sempre?) la sua sola speranza è che i giudici accolgano il ricorso...altrimenti andrà a finire come l'anno scorso..anzi meglio..
Comunque questa gara, per quanto ottima da parte sua se non fosse che gli avversari sono stati a più riprese invitati fuori pista, non dice affatto che merita il mondiale..ripeto, le condizioni meteo sono state ancora una volta dalla sua..è ovvio che raikkonen aveva scelto un assetto da asciutto completo (vedere il suo miglior giro alla fine, ovviamente sperava che finisse la pioggia) mentre Massa che avrebbe sì voluto spingere ma con Hamilton dietro voleva principalmente portare a casa la pelle (in quelle condizioni basta il minimo errore) e magari essergli davanti in classifica ha deciso di non prendere troppi rischi..e ha fatto pure bene..è solo rimasto fregato dalle tattiche di 1 sosta di Kubica e gli altri che gli sono arrivati davanti (Alonso e Heidfeld credo..)..
la mia previsione sul Mondiale..è meglio che Hamilton arrivi almeno con 3 punti di vantaggio in Brasile..(e se non pioverà nelle prossime 3 non ci credo assolutamente a meno di sciagure che peraltro la ferrari ha già avuto e ha già pagato dazio...) altrimenti Massa in casa diventerà "una bestia"...
Felipe lo sa..sa che l'ultima è in casa...ieri non valeva la pena rischiare..ma se le prox 3 gare saranno asciutte vedremo veramente il suo valore..

Azz... a me risultava fosse finito DIETRO Massa... per di più una volta "asciugatasi" la pista non è più riusito a tenere i tempi... mi sa tanto che avevano puntato su assetti completamente differenti... più da asciutto i ferraristi più da bagnato Luiso...

chissà perchè il capo supremo Fiat (forse più di montezuma) dice "dobbiamo imparare da lewis e sabastian!"......

Per dire "fottetevene del regolamento tanto qua non si sanziona nessuno....."

E "fidanzatevi con la figlia del capo".

chi

OT qui
http://www.ilpistone.com/smf/index.php?topic=40259.0

parlare di auto superiore o meno sul bagnato mi sembra bizzarro,io a tutte le storie sulla ferrari che non rende sul bagnato non ci credo.per me è solo questione di piede sul bagnato,e lo dimostra il risultato di vettel,e di chissà quanti altri...ora senza controlli è praticamente come 20 anni fa sul bagnato,conta tutto la sensibilità del pilota...poi che uno possa essere superiore sul bagnato,e inferiore sull'asciutto ad altri ci può stare.

questo per dire che la prova di hamilton è stata grande,lui sul bagnato è sempre stato un grande.agevolo un video:


http://it.youtube.com/watch?v=qt_PJqM-sRc

Beh, allora come mai una stessa vettura con diversi assetti può avere due comportamenti diversi sul bagnato?

Scusate l'ot, ma mentre cercavo altri video con i kart...

Non l'avevo mai vista sta scena!!!
http://it.youtube.com/watch?v=EOQjYCwgLdE&feature=related