Come diceva il saggio, se ti trovi a piedi nella savana e incontri un leone affamato non devi correre più velocemente del leone (cosa chiaramente impossibile), basta che tu sia veloce della persona più lenta che è con te

Manca un "più", ma è quello ...

metto qui un aggiormanto:

http://www.giornaledibrescia.it/Contenuti/484484.html?idnews=1065

Attivo il "Tutor" per il controllo della velocità anche sull'autostrada Brescia -Verona

Ore 08:00
giovedì, 23 ottobre 2008

Si estendono di una trentina di chilometri (in ognuna delle due direzioni) i tratti autostradali della A4 dove il "Tutor" controlla la velocità media dei veicoli in transito, documentando eventuali infrazioni con immagini fotografiche. In direzione di Milano (Autostrade per l'Italia) il sistema è già operativo tra Brescia Ovest e Agrate in direzione del capoluogo lombardo e tra Cavenago e Brescia Ovest nella direzione opposta. Dal 23 ottobre, come detto, la rete si estende in direzione di Verona (Autostrada BS-VR-VI-PD).

Nei primi dodici mesi funzionamento - ha reso noto Autostrade per l'Italia - il "Tutor" installato su quasi 1.714 chilometri di rete (pari al 25% della rete del Gruppo Autostrade per l'Italia) ha permesso di registrare una significativa riduzione della velocità media (- 15%) e della velocità di picco (- 25%), determinando anche una netta diminuzione dell'incidentalità e delle conseguenze alle persone: tasso di mortalità: -50%, tasso incidentalità con feriti: -27%.

Penso che non possa fregargliene più di tanto dei segni - che hanno riportato, a loro interessa molto di più il segno + sugli introiti dalla contravvenzioni ma di questo non ne parlano chissà perchè?

l'ultima volta sulla A1 ho provato a mantenere la media dei 130 (grazie al computer di bordoe al regolatore di velocità): che palla!!!

ma che voi sappiate, se uno va da Milano a Roma la media è calcolata per ogni segmento coperto dal Tutor o è la media di tutto il viaggio?

ogni segmento (e in più calcola la velocità istantanea sotto il portale). Cmq sulla MI-Roma per ora non c'è

i cartelli ci sono eccome e anche le telecamere sotto i tabelloni luminosi
poi se sia in funzione non lo so

Da noi in ufficio si sa per certo che lda MI a BO funziona. (e bene)

Hai ragione!!

http://www.autostrade.it/assistenza-al-traffico/tutor.html?initPosAra=3_4

che 2 palle l'han messo pure da Lodi a Fidenza (verso nord c'è un buco da Fiorenzuola a Piacenza Nord) e tra modena e bologna 

Meno male, sabato prossimo devo andare a Varano 

ho qualche dubbio sul fatto che siano in funzione.

e poi per fare di media sopra i 138 (segnati circa i 145 ndr) o lo fai di notte o è dura.

E sulla A21 si vede che non c'è il Tutor. 

Mentre la A1 diventa più guidabile, senza i TdC che arrivano come missili sfanalando come sei sessualmente repressi.

perchè 138?

perchè così ti prendi la multa (se fai 137 sei ancora nella tolleranza dello strumento)

l'ultima volta come dicevo ho provato a stare sui 130 (non  sapevo che potevo saterfino a 138) ma CHE PALLE azzerare il trip sotto ogni passaggio di un tabellone luminoso...

hai il 5% di tolleranza sullo strumento... quindi da fino a 137 (-5%= 6,5km/h circa) sei ancora in regola