No, no. Ti assicuro che non si vedeva per niente se non dopo aver oltrepassato il pick-up.

Ho fatto anche delle riprese con la videocamera dove si vede chiaramente, ma non le ho qui e non le posso postare.

Risposta del poliziotto al motociclista: "Se e' tornato indietro, vuol dire che l'ha visto".... 

Secondo me se ne fregano, tanto sanno che i ricorsi saranno pochi: ne fregano 50, e anche se 5 fanno ricorso, di soldi in cassa ne restano parecchi.

Pero' era comica la sequenza (ammetto di aver goduto un po', dopo essere salito col camper in prima a 15 all'ora...  ) :

- urlo del motore della moto in lontananza
- passaggio a mille all'ora davanti al "coso"
- sguardo atterrito dietro, per vedere se fosse veramente un autovelox
- sguardo rapido al tachimetro per verificare la fregatura
- bestemmie a squarciagola per i seguenti 2 km, con eco sulle montagne.

 

forse non mi sono spiegato... NON basta che sia segnalato... E' L'AUTOVELOX/POSTAZIONE che dovrebbe essere chiaramente visibile da lontano...

Sul lungomare di salerno ormai ci saranno un miliardo di cartelli... ma di autovelox manco mezzo... I primi tempi tutti ad andar piano... ora piano piano la gente s'è abituata e ha ripreso ad andar normale...io scommetto che ancora qualche mese e poi zac con le retate... Però nel frattempo si continua a sentire di incidenti perchè qualcuno viaggiava a velocità warp in mezzo alla città...

Posto che i limiti imposti sono (sarebbero) ridicoli e irrazionali... a sto punto mettete i tutor anche li...

Certo che la legislazione italiana è fatta apposta per generare ricorsi; non basterebbe una legge che dice: in Italia vigono questi limiti ed è possibile l'uso di strumenti per la verifica degli stessi in ogni strada aperta al pubblico. Punto. Troppo semplice?

... io dico che siamo arrivati veramente a pagare delle extra tasse... senza poterci far nulla.
Mi sono fatto 2500km su per le strade italiane causa ferie e mi sono reso conto che non ci siamo proprio...
E' mai possibile che sugli appennnini ci siano limiti di 60km/h causa presunti lavori in corso... e subito dietro al cartello un velox?
La gente inchioda... un attimo di distrazione e... tamponamento a catena. 
In 1600 km di autostrada... NEMMENO UNA PATTUGLIA...
Che ne so... fuori da un'area di servizio con il palloncino...
A dare delle segnalazioni di code... NIENTE DI NIENTE...
Per non parlare della cosa più insicura che abbiamo in italia.... lo stato del manto stradale... una cosa semplicemente oscena.
Scusate lo sfogo, ma mi sto portando avanti per gennaio... quando arriveranno le tasse delle vacanze estive. 

Queste cose andrebbero documentate adeguatamente e mandate a striscia la notizia

non so se sarebbe semplice, ma sarebbe sostanzialmente scorretto... una legge deve essere promulgata in modo da garantire il cittadino, non in modo da ledere i suoi diritti/sicurezza o quel che è...

E soprattutto, visto il mal costume di utilizzare questi strumenti di sicurezza come leva fiscale... io li abolirei proprio...

Oppure... tu metti la norma... ma se poi l'ente ne approfitta... stanghi...

Penso che Beppe si riferisca la fatto che, comunque, ci son sempre cavilli che portano alla insicurezza dell'applicabilità, ovvero siamo quasi a livello che se la congiunzione di Saturno e Mercurio, mentre vola un passero scarmigliato, allora è valida la foto ... insomma, se sei uno che può, ti piglia la pletora di avvocati e vai avanti a ricorrere, se non puoi, paghi ... è corretto pure questo?

Sai che si possono fare i controlli e ti adegui, li fan anche qui e non sento di tutti 'sti ricorsi e modalità per far sì che il controllo sia accettabile (ovvero deve esserci la segnalazione ad ogni incrocio, visibile, la vigilessa deve avere le unghie con la french manicure, eccetera) ... pensa che, addirittura, il Tribunale Federale, massima istanza svizzera, ha stabilito che avvisare della presenza di un posto di controllo per radio, con cartelli o striscioni è comunque prevenzione ... ma non con gli abbaglianti in quanto segnale di pericolo non commisurato ...

Poi, che si abusi dei controlli verso fine anno, beh ... capita un po' dappertutto ... ma ascolti la radio e sei avvisato ...

proprio quello che mi è successo percorrendo la A1: strisce gialle, cartello con limite ridicolo proprio pochi metri prima della cabina fissa con la scritta autovelox, comunque non c'era alcun cantiere o altro tipo di lavori in corso. zac istintivamente ho piantato una frenata, vabbè che era deserta l'autostrada però.... e poi mi avrebbe scassato pigliare una eccesso di velocità con una macchina da 60cv .

Guarda... tutte complicazioni inutili... Basterebbe segnalare adeguatamente il velox... cosa semplicissima, basta mettere un cartello luminoso, visibile da lontano, in prossimità della vettura/postazione...

così tutti i cavilli verrrebbero a cadere, la vigilessa potrebbe anche non avercele le unghie, passeri e cardellii potrebbero continuare a far quel comodo che gli pare e marte, saturno, giove e compagnia cantando potrebbero andare fuori orbita... con il "trascurabile" effetto di un'aumentata sicurezza...

E' scorretto?


Se lo scopo è quello di incularmi... beh... allora io tento di mettere le mani a protezione... abbi pazienza... e il fatto che succeda "dovunque" non è giustificazione... solo aggravante...

No, non è scorretto ... ma, secondo me, il primo cartello che ti avvisa è quello della velocità da tenere. Punto ... se c'è un controllo volante, fa testo la velocità consentita ...

Il fatto che il cartello lo devi ripetere ad ogni incrocio eccetera eccetera mi sembra una complicazione ...


Su questo siam d'accordo ... c'è chi lo fa sistematicamente, chi periodicamente e "precisamente" (ovvero da fine novembre) ...

È una complicazione europea per semplificare la vita di chi si immette da una via laterale. 

Come sarebbe a dire "complicazione europea"? Nei tratti dove c'è scritto "controllo velocità", ad esempio in Francia, mica ho visto ripetere i cartelli a ogni incrocio ...

Neanche in UK o in Germania se è per quello.

Germania, vero ... ricordo ... addirittura non mi pare di aver visto cartelli che ti dicono che c'è controllo ... quindi la domanda rimane: cosa significa "complicazione europea"?

Perche' quando c'e' una complicazione, sta sicuro che deriva da una norma europea.