Sono curioso di sapere le principali differenze in termini di prestazioni fra i due motori, mi riferisco in particolare al 150cv benzina e al 1.6 120cv diesel. In accelerazione e velocità massima dovrebbe essere il primo a spuntarla, ma in ripresa, con quale delle due si può superare più facilmente e velocemente, considerando che entrambe hanno valori di coppia molto elevati. Inoltre, se dovreste mettevi nei miei panni, considerando che percorro meno di 20000 km all'anno, comprereste diesel o benzina? La prima costa minimo 2000 euro più del benzina e fra assicurazione, bollo e manutenzione più cari, dite che riuscirò ad ammortizzare le spese diciamo in 6/7 anni?
Inoltre ho sentito il rombo del t-jet e devo dire che me ne sono innamorato, sono uno di quelli che spesso e volentieri spegne la radio per sentire il ruggito del motore e quello mi fa impazzire, non posso dire lo stesso del diesel però.

Grazie per l'attenzione nel leggere le mie righe, un caro saluto a tutti da orion.

ciao la risposta dopo questa presentazione è una sola: TJet!!! cmq il 1.6 120CV non dovrebbe costare così tanto più del 1.4 150CV e con i costi attuali della benzina, l'assicurazione più alta, le spese di manutenzione probabilmente anche, il punto di pareggio è lontanissimo con meno di 20k km all'anno...e poi il 1.6 120CV lo devi confrontare col 1.4 120CV!

con le tue percorrenze benzina

allora direi che non ci sono dubbi...

assolutamente T-jet benzina viste le premesse.

tuttalpiu' (come cazz si scrive tuttalpiu'?) metti che un domani il tuo chilometraggio annuale subisca un'impennata causa lavoro/famiglia/chesoio, la gasi!