sempre detto da anni......visto che fare la patente costa 7/800 euro di media....in cambio non ti danno niente di niente.......si fa una legge che obbliga le scuole guida ad effettuare esami pratici di guida seri, non le buffonate che ci sono da 50 anni a sta parte quando la gente andava in giro a piedi e non in macchina, si è un attimo evoluto il panorama nel frattempo......ma mai un adeguamento.
Quindi si obbliga a far fare le guide di pratica organizzate come un corso di guida sicura, uno spiazzo, dei birilli e 4 innaffiatori da 2 soldi.
Ci vuole niente.

Ma la sposa lo sa?

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dopo che l'ha vista, ci é salita ed ha visto come va .... e che Alfo le ha chiesto "la vuoi come auto di nozze"? .. la risposta é stata "SIII" ... contenta lei! a me va più che bene!

Intendevo, sa dello strappo del vestito, lo scompigliamento ecc. ecc.

beh ci é già salita .. valuterà lei!! io evitero' di ricordarglielo!! poi al limite la si cala in quel confortevole e soprattutto ampio abitacolo ... abitacolo ... panca all'aria aperta!!

il mondo è bello perchè è vario

http://www.youtube.com/watch?v=Dqtd0Az9aBU

 

Come suona e come viaggia!!!!!

PS ma han dovuto abbatterlo per farlo scendere? 

sembra sfiziola la 500 abarth con 160cv...

certo che costa come un mini cooper ss ..

e perchè non dovrebbe?

deriva da una utiitaria nell'accezzione più stringente del termine. Non ha eccellenze (tolto il design piacevole) e costa come una mini che ha indiscutibilmente un telaio e un sospensioni di prim'ordine.

Quelli della Rover 100 

Per carità, la Mini da guidare è una figata pazzesca, ma non è stata rubata da Prometeo dal garage di Zeus (che non è il mio cane, lui ha lo chaffeur personale).

L'unica cosa della Mini che si rimpiange a bordo della 500 è la posizione di guida. molto più bassa e con un volante meglio regolabile.

non l'ho trovata così drammatica la posizione di guida della 500...il volante è stupendo mentre i sedili sono un pò stretti x il culo...col sedile sportivo che dovrebbe arrivare più avanti andrà meglio.non ho trovato il sub dell'impianto interscope che è di serie!in compenso la politica di abarth è ridicola...la 500 abarth non te la fan guidare xche ne han solo 2 (dentro ce ne son 3 però)...embè?a me ne basta una!chiedo x la punto esseesse non si può,te la fan guidare solo se prima compri la abarth normale...ma se quella non mi soddisfa e farei un pensiero solo alla ss?vabbè sto senza...tanto x 25k euro c'è ben di meglio in giro...

Si, non è una Prinz ma si sente troppo che deriva da Panda. Va benissimo per la normale, ma sulla Abarth non sarebbe male una regolazione in altezza del sedile "completa" e il volante regolabile assialmente. Sottigliezze, però si notano se la si confronta con la Mini....