Inrteressante sistema, stavo pensando di prenderlo per la mia SL, dato che lì di spazio ce n'è ben poco. Che ne pensate?

Bha... non mi convincono piu' di tanto... bisognerebbe provarli... ma da quello che si legge mi sa che la resa cambia parecchio a secondo di come e dove lo monti... Costa caro ?

no, li ho trovati a prezzi che variano da 30 a 70€ l'uno per versioni senza amplificatore. Ho letto una minirecensione al volo e sembra che l'effetto sia analogo ad un "pavimento vibrante" che pare produca la Sony per l'HT. Più che un sub vero e proprio, si tratterebbe di un "bass reinforcement".

Certo, 100W rms... non vorrei poi che l'SL si trasformasse nella macchina dei Flintstones...

Scusate...ma da quel che ne so io (e poco ma conosco veri patiti) le vibrazioni non sono le prime cose che si cerca di annullare?? Un amico del Golf GTI Club quando l'auto era in carrozzeria ha antirombato tutte le lamiere dall'interno per diminuire le vibrazioni prodotte dai migliaia di watt del suo impianto...che pazzo...e che zavorra

... vibrazioni è un po' riduttivo

alla fine il suono è una "vibrazione"

si mette l'antirombo per eliminare le onde riflesse... e i suoni esterni... non per assorbire tutte le vibrazioni ... se no fai prima a spegnere lo stereo

Se ascolti me fai prima a levare tutto quel peso ma intendevo che ha antirombato tutto per le vibrazioni generate dall'impianto, le vigrazioni delle lamiere...che producono del rumore, quegli aggeggi non fanno vibrare solo le lamiere senza neppure produrre suono??  praticamente il contrario di tutto quello che mi è sempre stato detto

ehm... aspè ...

gli altoparlanti devono vibrare per emettere il suono, che non è nient'altro che la successione delle onde d'urto provocate dalla membrana/cono in moto oscillatorio...
il problema sta nel fatto che la membrana produce 2 onde d'urto, una "positiva" e l'altra "negativa" , ovvero , una dalla parte anteriore dell'AP (verso l'ascoltatore) e l'altra dalla parte posteriore (verso la cassa oppure verso la lamiera)
quest'ultime si riflettono sulla lamiera e tornano indietro disturbando il suono... quindi si mette un materiale fonoassorbente... e poi si appesantisce anche per evitare che la lamiera vadi in risonanza ... ma quest'ultimo particolare non mi è ben chiaro.... LOOOTHAAAAR