E' ufficialmente in vendita in vendita a 47'350 euro la variant e 46'200 la berlina... V6 3.6 litri, 300cv e 350Nm tra i 2400 e 5300 giri/min... consumo medio dichiarato di 10.5 l/100km.

Ah, per fortuna quell'alluminio in plancia (osceno) e' a richiesta a 0 euro...

ma era cosi' difficile rivedere solo la parte motore trasmissione sospensioni senza andare ad intamarrare gli interni.

Ma si sposerebbe benissimo con la mascherina a nido d'ape metallica

Ma no, non e' che tamarra, fa proprio schifo  mi sembrerebbe di stare in una macelleria...

mi piace la station wagon , peccato il costo esorbitante. chissà fra 3 anni costeranno meno della metà ed allora a fine vita della bravo perchè no.

In questa versione elaborata molto meglio la berlina...
La sw dietro è volgarotta forte.

Ma come fanno a dichiarare questi consumi ridicoli, che vengono puntualmente smentiti dalle prove delle riviste?

ohhh dai , se deve essere tamarra che lo sia perdindirindina !

Concordo. Piu' che volgare c'e' proprio qualcosa che stona nella linea... ma anche nelle versioni umane.


Faranno un brainstorming e chi dice il numero piu' basso vince 

Ma onestamente vi pare normale spendere quasi 100'000'000 per una passat?

la passat attuale la trovo veramente orrida come linea.....peggio chepeggio la station, siamo ai livelli trucidi della prima serie di Croma.....

No ...

Al dilà del prezzo io farei osservare che per me la Passat è la tipica auto da famiglia, comoda e paciosa, e la Station tipica macchina da rappresentante che vuole fare kilometri con tanta roba al seguito. Quindi non trovo sensato montare motorazzi del genere su questo tipo di macchine.

E perchè i 60.000.000 per una Delta (col cruscotto della Bravo)?? )  Dài su...