Casso c'entra l'A3? Le vere Audi partono dalla A4 in su ....

E poi vogliamo mettere il confort della A4 a confronto della E45 ? 

Non so... come si misura il comfort ?

Spazio ?
Acustico ?
Assorbimento sospensioni ?
Erogazione ?
Gadgets ?

Non capisco che cazzo c'entra il comfort..

Spazio ?   A4 nettamente
Acustico ?  A4 nettamente verso la vecchia versione
Assorbimento sospensioni ?  A4 a parità di cerchi
Erogazione ? uguale ma da valutarsi il cambio dsg vs multitronic
Gadgets ? a seconda dei montati sull'esemplare

Ma gli ultimi post parlano di questo...

Dimensione della calandra, luccicanza dei 4 anelli, programma lana, centrifuga........

Vabbe Dogui ma è un segmento di auto diversa cavolo con un target ben diverso....di conseguenza ha delle caratteristiche differenti la A4 dalla A3. Cosi come la A6 dalla A4 e cosi via.

col metro del Dogui allora prendi la A8 che è più Audi di una A6, la quale è più Audi di una A4... ah, dimenticavo la R8, prendi quella Mariner.

ROTFL!!!!!!

eh no, poi gli tocca pigliare la Gallardo...

No no, ha gia' detto che quella non e' abbastanza audi e nemmeno sufficientemente lamborghini

io dico che i 6000 euro di differenza tra a4 e a3 sono giustificati e imho "ne vale la pena spenderli", proprio per via dell'più alto livello di confort /qaulità di vita a bordo garantito dall'a4.

Poi Mrc la a6 è molto più simile all'a4 tecnicamente parlando, certo molti di voi sono accecati dal bellissimo desing di casa AUdi , ma tecnicamente vi sono molte differenze tra un a3 e un a4 .

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nessuno lo mette in dubbio ma lui vuole un'auto più piccola della A4 che attualmente ha, e tu ne proponi una almeno 20 cm più lunga (la nuova A4)

il concetto di comfort si ferma dove inizia la praticità...posso avere tutto il comfort dell'universo...ma se non è pratico...in viaggio un paio di pantaloni di cotone son più comodi di un paio di fresco lana, perchè non devono essere lavati a secco...e son sempre puliti...in città una Punto può essere più comoda di una Phaeton...etc etc...

non metto in dubbio che la A4 sia più silenziosa..ma non è che una A3 sia assordante...e dato che la lascio ormai 3 gg alla settimana in aereoporto...poi in strada...poi ci giro in città...etc...avere 40 cm di macchina in meno...pur con spazio sufficiente per me....mi è più "comodo"....poi sinceramente, la A4 che piacerebbe a me sarebbe la A4 3.0 TDI quattro elaborata ABT (307 cv) ..ma passa i 50.000 ...cifra che almomento non rientra enl budget..allora piuttosto che un compromesso comunque costoso...

E una 159 TDI??