Saturn, c'è da dire che la pratica puoi sempre impararla, nel giro di un tot, la teoria no... E avere più basi teoriche ti permette di approcciarti a più tipi di "pratiche"... Per esempio ci son dei dottorandi che da salerno fanno la spola con la National Semi Conductors per 6 mesi alla volta ai centri di progettazione, non certo chisà dove e i feedback son sempre più che positivi... ma in generale i laureati italiani sono (erano) abbastanza apprezzati in giro per il mondo proprio per una certa preparazione teorica in più che poi li mette in grado (magari con qualche mese di ritardo rispetto alla "concorrenza") di maneggiare la cosa altrettanto bene, se non meglio, ma con una certa ed utile flessibiità....

Con questo sono d'accordo che la pratica ha un'importanza fondamentale anche per fissar meglio i concetti teorici... Insomma se ti dicono che il magnesio metallico a contartto con l'acqua brucia (pg non rmpere lo so che è l'idrogeno prodotto che prende fuoco ) è un conto... se lo vedi in laboratorio altro...

Per carita'i lauerati Italiani sono tra i migliori non lo metto in dubbio.
Pero' sarebbero pronti molto prima se nel mix dell'iter universitario assaggiassero un po' piu' di pratica.

Comunque non e' vero che la teoria non puoi impararla dopo (parlo per i non ingnegneri)
In Boeing ci sono molti tecnici che hanno deciso di approfondire ulteriormente le loro conoscenze (e spingere ulteriormente a loro carriera) e si sono laureati in un secondo tempo.
Il percorso "da operaio a ingnegnere" e' abbastanza battuto alla casa di Everett ed in molte altre aziende.

Poi ci puo' essere anche  una "pacchettizzazione" e acquisizione in fasi della teoria lungo l'arco dell'attivita professionale. Ho conosciuto motoristi con i controattributi (ci diventano dopo una laurea biennale) che relativamente ai motori, avevano conoscenze teoriche da paura, acquisite non solo a scuola (2 anni sono solo 2 anni) ma nel corso della loro carriera e di corsi dopo corsi di approfondimento sulla materia.


Dai sta cosa la sa anche un rivettaro agli stabilimenti Boeing 

gli americani hanno la fissa per gli ingegneri , è una vera e propria mania.
prendi ad esempio un comandante di sottomarini  della Marina Usa , prima che un " marinaio " è un ingegnere nucleare e così buona parte della sua ciurma dove , anche i cuochi , sanno spiegarti per filo e per segno come funzionino tutti gli impianti della loro nave  ( è lo stesso concetto , operaio si ingegnere anche )  , in compenso poi nelle esercitazioni congiunte le pigliano sempre ( non credete a tom clancy )  dagli inglesi e dagli italiani che hanno a bpordo dei marinai e non degli ingegneri ....

magari sì, ma non sa il perchè (o meglio il come). Dirò di più, non sa neanche porsi la "domanda giusta". E sono le domande giuste quelle che fanno avanzare la conoscenza. E per farsi le domande giuste, c'è bisogno di sapere quali domande sono già state fatte e quali hanno avuto risposta ...

 

cmq ... 'sti modellini in scala sono spettacolari!!!



e gli ing. stanno un passo avanti a tutti
e gli ing. italiani avanti a tutti gli altri!



breve ed esaustivo !
grande pg!

[quote author=pasquale83 link=topic=39250.msg856018#msg856018 date=1213715454
 breve ed esaustivo !
grande pg!

Ommioddio ....

che succede?!

Hai già dato le tue dimissioni o devo inoltrare quanto sopra alla presidenza del tuo ateneo?

Niente, come fatto notare da altri, riflettevo sulla mia carriera accademica ....

addirittura?!

^^^

Che corso di laurea segui?

Si schersa, eh, Pasquale ...

 

ing. per l'ambiente ed il territorio marziano

ing. meccanica (meccatronica ed automazione)
ma figurati ... lo so che in fondo in fondo lo pensi veramente!!

Le domande giuste se le pongono le persone intelligenti (laurea o non laurea) a mio avviso.
Ovvio che gli studi siano indispensabili, per carita' ma guarda che di ingegneri (o altre figure professionali) mediocri ci sono e ne ho conosciuti...ed hanno anche fatto anche la figura degli allocchi davanti a semplici tecnici...

Nel settore dell'IT poi ho incontrato persone dalla preparazione davvero mostruosa anche di concetti molto teorici pur non avendo laurea....non erano molti gli ingegneri informatici anche provenienti da istituzioni come l'MIT o Stanford "in grado di tenergli una candela" come si dice da queste parti..

Di ingegneri mediocri ce ne sono quanto tecnici mediocri, per carità, non è la laurea che ti dà la patente dell'intelligente. Ma la cultura e l'istruzione aiutano, non c'è nulla da fare. Ah, dimenticavo, lo scopo di una buona educazione è quello di rimuovere l'educazione precedente, così che ognuno possa ragionare con la propria testa. Ma questo lo diceva già Socrate ....