Ciao a tutti.

Possiedo la sopracitata Citroen C2 VTS da 2 anni e mezzo quasi.
Finora tutto eccellente e mai un problema di qualsiasi natura.

Verso fine estate o comunque per il 2009 vorrei sostituirla;
Primo perchè non sono un tipo che corre, anzi, quindi un'auto così, anche se non è un fulmine di guerra, per me è decisamente troppo.

In secondo luogo vorrei cambiarla prima che perda troppo valore, e già adesso la quotazione è bassina.

Ultimo ma non meno importante il problema dei consumi, che vuoi per i rapporti corti, vuoi per i bassi piuttosto carenti, ne risento.

Ora, diciamo che la sostituta debba avere le seguenti caratteristiche:

- Costi di gestione simili a quelli che sostengo ora (1587cc e 90kW Euro3), benzina esclusa;
- Come segmento potrei anche scegliere una C come massimo;
- Consumi decenti;
- Prezzo attorno ai 20'000 Euro diciamo.
- Benzina o Diesel è indifferente.
- Se possibile avere un aspetto sportivo (ovviamente mi riferisco al concetto di sportività che è emerso in questi ultimi tempi  )

Cosa mi consigliate?

Grazie anticipatamente. 

Stefano.

In genere mi astengo dal dare consigli ma, conoscendo i "polli" che bazzicano sul pistone, vorrei solo avvisarti di non stupirti se qualcuno ti consiglia una Elise o roba del genere..

Mi sa ci conosce gia' abbastanza... ottima idea l'elise 

Gargamella, avrai pensato a qualcosa ? Dicci dicci, cosi' capiamo bene su cosa sei orientato.

Eh eh la Elise, molto bella ma non adatta a me...

Comunque un pò di idee me le sono già fatte e visto che comunque in famiglia ci siamo trovati sempre bene con PSA (il babbo all'epoca ha avuto due DS  ), stavo pensando o alla C4 (tanto per rimanere in Citroen) oppure alla 207.

Come motorizzazione mi ero orientato sul 1.6 HDi, visto che comunque se devo rimanere su cubature medio-piccole, il diesel appaga di più in prestazioni (o sbaglio?).

Inoltre la mia attenzione ultimamente è ricaduta sulla Toyota Auris, la trovo ben fatta e dà un'idea di essere affidabile (come si dice da tradizione Toyota) ma ho paura che per averla con qualche optionals vada abbondantemente sopra i 20-22 mila euro a cui mi limito.

Per il resto non saprei, prendo in considerazione qualsiasi marchio, purchè proponga un prodotto valido. 

La C2 VTS e' bella brillante, dipende cosa ti aspetti... non credo comunque che quella categoria diesel possa essere piu' appagante della VTS, ma d'altronde se ti piace guidare tranquillo non vedo il problema. Sono senz'altro piu' parsimoniosi e piuttosto piacevoli.

Dovrebbe uscire tra non molto la GPunto 1.6 Multijet... a me piace, potrebbe essere una valida alternativa.

Sì hai ragione sulle prestazioni, ma come hai detto giustamente mi piace andare tranquillo per cui non mi servirà la potenza che ho ora.

E solo per le DS, si merita un monumento, tuo padre

La 207 è veramente notevole, attualmente è quella fatta meglio ed è anche bellina ... del motore, sulle varie riviste, ne parlan anche bene ... se vuoi, ti trovo qualcosa in giro (sarà in francese, però)

Prendi una C4 coupe o berlina (dipende dall'uso che ne fai)....C'è sia il 1.6 con 2 potenze differente che il benzina di bassa cilindrata....poi dovrebbero valutarti bene la c2 (rimanendo in casa Citroen) che dopo l'estate sarà oggetto di restyling.

Altrimnti andrei di 207 che è anche uscita recentemente al contrario della c4

   


Saresti gentilissimo! 

Piccolo OT sulla 207, non ho ancora ben capito se la RC e la Gti sono la stessa vettura, mi spiego.
Entrambe hanno lo stesso motore (1.6 THP), quale versione è da 175cv e quale da 150cv?
Grazie.

Avevo proprio pensato di restare in Citroen per via della valutazione che mi potrebbero dare della C2.
D'altro canto come hai detto, la 207 è ben più recente della cugina C4, che a me comunque è sempre piaciuta.

RC e GTI sono la stessa cosa, la denominazione dipende dal mercato: in Svizzera hanno reintrodotto la denominazione GTI, mentre la stessa auto in Francia è denominata RC ... solo con il motore da 175 CV. Anche in Italia c'è la denominazione GTI.

La 150 CV ha un'altra denominazione, e dipende anch'essa dal mercato ...

Adesso è chiaro.