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| | |-+  Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 11, 2008, 08:47:10 am
Visitatore, , posts
Non so quelli della Lexus in questione, ma su molte auto dalla meccanica spinta si, ci arrivano eccome Wink

I terminali ? Non credo proprio, al massimo i collettori. Se arrivassero al calor rosso i terminali, il catalizzatore sarebbe già bello che fuso.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 11, 2008, 08:52:34 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Si proprio i terminali, l'ho visto su varie foto e video in internet. Non ci ho mai fatto caso, ma ora che ci penso credo sia molto più facile con le auto a motore posteriore. Comunque, senza andare troppo lontano, magari mi sbaglio ma mi pare di ricordare che più di qualcuno tra i vecchi pistoniani abbia visto - in autostrada e al buio - gli scarichi incandescenti della vecchia Turbo di Barn, sbaglio?

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 11, 2008, 08:54:24 am
Visitatore, , posts
Si proprio i terminali, l'ho visto su varie foto e video in internet. Non ci ho mai fatto caso, ma ora che ci penso credo sia molto più facile con le auto a motore posteriore. Comunque, senza andare troppo lontano, magari mi sbaglio ma mi pare di ricordare che più di qualcuno tra i vecchi pistoniani abbia visto - in autostrada e al buio - gli scarichi incandescenti della vecchia Turbo di Barn, sbaglio?

Coi motori posteriori è più facile, lo scarico è più corto e dissipa meno calore, ma per vedere una luminiscenza rossa devi essere a parecchie centinaia di gradi, è più facile per i freni che per terminali.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 11, 2008, 08:55:47 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Coi motori posteriori è più facile, lo scarico è più corto e dissipa meno calore, ma per vedere una luminiscenza rossa devi essere a parecchie centinaia di gradi, è più facile per i freni che per terminali.

Guarda, senza dover ricorrere a supercar da 600cv, EVO UK qualche anno fà pubblico le foto degli scarichi della Smart Brabus che avevano per una prova a lungo termine... erano belli rossi Smiley

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Giugno 11, 2008, 08:58:51 am
Staff, V12, 32956 posts
diventano incandescenti eccome gli scarichi.....soprattutto sulle auto turbo (come appunto successe con quella del Barn)....da vedere è un vero spettacolo

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 11, 2008, 08:58:59 am
Visitatore, , posts
Mai visti scarichi rossi di notte in tanti anni, compresi quelli in cui si camminava parecchio  Roll Eyes (qui lo dico qui lo nego  Cool). Di rosso ho visto solo i collettori su banco prova, mai terminali, sempre su banco prova, e sono le condizioni peggiori possibili, ho fatto il consulente per una ditta di scarichi per tanti anni. Avranno usato un cannello per fare una foto suggestiva.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
alura
Giugno 11, 2008, 09:16:12 am
webmaster, V12, 50911 posts
Io quoto Claudio, mi pare davvero improbabile che i terminiali di un auto a motore anteriore diventino rossi...

scarichi della Smart Brabus che avevano per una prova a lungo termine... erano belli rossi Smiley

Ha il motore posteriore...

Kia Sorento = Oso nei Kart
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 11, 2008, 09:41:07 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Io quoto Claudio, mi pare davvero improbabile che i terminiali di un auto a motore anteriore diventino rossi...

Ha il motore posteriore...

Infatti si parlava in generale, io stesso ho detto che credo sia più facile per auto con motore posteriore, mai detto nulla di diverso Tongue

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Giugno 11, 2008, 09:44:04 am
Staff, V12, 32956 posts
io infatti ho visto solo quelli della carrera turbo incandescenti per ora.....

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 11, 2008, 09:46:59 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Dimenticavo una chicca, lo scarico personalizzato "a tema" per la Panda di Claudio, chissà come dev'essere questo quando diventa incandescente Smiley


"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
kaos In principio era tenebra,girò la chiave e luce fu.
Giugno 11, 2008, 10:01:19 am
Staff, V12, 32956 posts
 Grin..............

Ecco là vedo mio padre.
Ecco là vedo mia madre le mie sorelle e i miei fratelli.
Ecco là vedo tutti i miei parenti defunti dal principio alla fine.
Ecco ora chiamano me, mi invitano a prendere posto nelle sale del Valhalla dove l'impavido può vivere per sempre.
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
claudio53
Giugno 11, 2008, 10:55:18 am
Visitatore, , posts
Dimenticavo una chicca, lo scarico personalizzato "a tema" per la Panda di Claudio, chissà come dev'essere questo quando diventa incandescente Smiley




... graffia  Cool
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Giugno 11, 2008, 11:39:37 am
Utente standard, V12, 23581 posts
Va da se che io preferisco la Lexus  Tongue Grin

Ti devo scannerizzare la prova-confronto de Le Moniteur? Grin Grin Grin Grin

"Un popolo che non beve il suo vino e non mangia i suoi formaggi ha un grave problema di identità"
                                             José Carvalho Larios (per interposta persona, MVM)
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
Miki Biasion
Giugno 11, 2008, 11:40:45 am
Utente standard, V12, 42086 posts
Ti devo scannerizzare la prova-confronto de Le Moniteur? Grin Grin Grin Grin

...e un riassuntino in italiano per chi non mastica il francese? Kiss

"Preferire un cambio robotizzato ad un cambio manuale è come preferire una donna virtuale a Monica Bellucci in carne e ossa"
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   Re: Tutti contro l'IS-F (era: 7'59" per la Cadillac CTS-V)   Vai Giù Vai Su Le News Indice del forum
ChB ... senza questa, nessuno
Giugno 11, 2008, 11:42:20 am
Utente standard, V12, 23581 posts
...e un riassuntino in italiano per chi non mastica il francese? Kiss

Detto fatto: M3 - IS-F - C63 AMG ... la classifica finale Cool Cool Grin

Vedrò, tra un esame e l'altro, di fare un riassunto ... non l'ho ancora letta, ho guardato la classifica finale e forse i dati misurati Wink

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