ABS meccanici ? Te li raccomando. Io mi ricordo la UNO turbo ANTISKID, con cui la gente si ammazzava....

Come funzionava stò dispositivo Antiskid della Uno Turbo?? Ai suoi tempi ero troppo piccolo per interessarmi a certi dettagli tecnici..

L'ABS a mio avviso è utilissimo sul viscido e in curva... per il resto, si potrebbe evitare. Sicuramente sullo sconnesso è una porcheria... più di una volta ho dovuto ricorrere al freno a mano per fermarmi in tempo! Per esempio, in prossimità di stop preceduti da buche o simili... un paio di volte mi sono trovato in mezzo all'incrocio grazie all'abs! Cmq il problema è presto risolvibile...basta togliere il fusibile quando l'asfalto è asciutto!  

L'altro giorno ho fatto un corso di ABS rapido.
Nel senso che ero con la 145 e,in una strada sempre deserta (la frequento da anni) ho fatto un paio di prove.Frenata violenta,frenata violenta in curva,frenata violenta su strada sdrucciolevole,frenata su bagnato e in curva bagnata.
Risultato?
L'ABS risulta essere sempre un angelo custode.Tranne in qualche caso.Sulla terra ad esempio.Credo di riuscire a frenare meglio con la 500 che con l'ABS sulla terra.Mi è capitato un "banco" di terra vulcanica bagnata.Frenata violenta....si sente solo un gran casino e un gran tremore.Ma l'effetto frenante è nullo.Tanto che,pur essendo solo come un coglione,mi sono cacato sotto.
Insomma,all'80% l'ABS serve,ma ci sono casi in cui bisogna andare cauti o almeno aspettarsi certi comportamenti (le prove sulla strada deserta le ho fatte a posta,proprio perchè in certe occasioni ho avuto strane reazioni che,a dir la verità,non mi sarei aspettato.
Quindim consiglio pure a voi certe prove.Chissenefrega se consumate un po' di pastiglie.Credetemi,ne vale la pena...).

Ma forse lo sapete meglio di me-.#

Stamattina sono arrivato in ufficio. Il nostro parcheggio è in sterrato+ghiaia. Andavo a 20 km/h e ho frenato per parcheggiare. Mi è partito l'ABS: non sono andato a sbattere per la sola ragione che nei 5 metri davanti a me non c'era nulla .....

Ahhh, ecco. Meno male che qualcuno ha il coraggio di ammettere che non sono tutte rose e fiori.....

E torno a dire che non si indaga mai abbastanza sulle vere cause degli incidenti.

Se uno salta uno stop, viene travolto da un camion e muore, e' scontato l'errore umano. Mai a nessuno viene in mente che il poveretto potrebbe ad esempio essere stato tradito dall'ABS. E magari fare una prova di frenata con un'auto uguale, nello stesso posto e nelle stesse condizioni atmosferiche.

Oppure si legge : "E' andato addosso ad un palo da solo in rettilineo ed e' morto nonostante l'airbag si sia aperto regolarmente". E magari la versione giusta sarebbe "Gli si e' aperto l'airbag in faccia senza motivo in rettilineo ed e' morto addosso ad un palo".

Dai ora non esageriamo.. certo sono cose che ogni tanto accadono ma non dimentichiamo che questi congegni salvano tantissime vite! Vorrei proprio vedere un incidente su una Uno 45 e su una moderna Punto dotata di ABS ed AIR BAG..

Se l'ABS della Punto ti fa saltare uno stop, preferisco di gran lunga la uno 45.....

bha... secondo me un pochino state esagerando...

volevo solo far notare che, come tutte le cose, l'ABS ha tanti lati positivi ma anche alcune cose negative. Certo nel 90% dei casi aiuta, ma c'è sempre una situazione in cui puo andare in crisi. Io comunque l'ABS prefersco averlo ....

Infatti... concordo sul discorso pro/contro.... il fatto e' che comunque l'abs ha piu' pro !

Lo sportage non aveva l'abs... piu' di una volta me la sono fatta addosso imprecando sul fatto che non l'aveva. Con l'R5 turbo in autostrada (bagnata) ho tamponato uno in scioltezza. Se avevo l'abs non l'avrei mai preso.

Concludendo quando avevo l'abs (astra gsi + sorento) non mi e' mai passato per la testa "casso se non avesse avuto l'abs", mentre con quelle senza SI.

Che poi ci siano condizioni particolari in cui e' svantaggioso e' un'altro discorso.

D'accordissimo Marco! Secondo me per ovviare ai pochi contro basterebbe prevedere un pulsante per disattivarlo come succede già con l'ASR..

Come ad esempio si puo' fare su alcuni fuoristrada "pregiati".

Non lo sapevo questo! Per pregiati intendi fuoristrada veri oppure costosetti? Cmq cavolo.. stavo pensando alla 147 GTA.. perchè cavolo non è disinseribile il VDC? Non dico di renderlo escludibile su auto come la Zafira ma cavolo.. su una sportiva da 250cv..

Il Discovery ed il Land Rover sono quasi sicuro !