vabbè a 60 all'ora in quinta la punto 1.3 MJ mi segna 2l/100km...

Se lo fai vedere all'amico di The Tramp, si suicida. 

Lo so, quella macchina l'ho avuta. Per 300.000 km.

E ti dico di più. La FIAT ha consegnato a 4R una vettura in prova con i rapporti lunghi. sulla prova diceva "a 120 km/h gira a 2500 rpm facendo 20 km/l". La mia girava a 2900 e non faceva i 20. Indago un po e scopro che la Croma Italiana monta un 16/57 (3.563) mentre la Croma riservata per il mercato francese monta il 17/54 (3.176). A 100.000 km faccio montar il rapporto francese e voilà, ottenevo i stessi risultati di 4R (o quasi).

E che importanza ha ?

Alla fine quelle percorrenze era in grado di farle. Amen.

E si parla di una macchina grande, comodissima, e di piu' di 15 anni fa.

Io lo chiamo truffa.
Perché quattroruote ha testato una vettura spacciandola come disponibile in italia quando in realtà essa è rivervata al mercato francese.

Per voler modificare l'auto, ho sborsato 1,5 milioni di lire M.O. inclusa.

Amico mio, l'ho avuta per 10 anni e 300.000 km, venduta prima di comprare la prius. Se permetti, sono la persona migliore per fare un contronto diretto tra le due vetture...

Guarda qua le mie due bambine... 

Allora anche la Toyota bluffa, quando dichiara i dati di accelerazione e ripresa della prius.
Sono validi solo se hai la batteria perfettamente carica.
Se fai la prova dopo una salita impegnativa, fai risultati assai piu' deludenti.


Urka, era proprio una tua fissa quella del consumo !! 

Si, ma eventualmente (5 minuti) la macchina torna carica i datri di accelerazione e ripresa sono coerenti.

La FIAT ha dato a 4R un modello non in venditta in italia.....

Parlando della Croma, non ci ho solo guadagnato in termini di consumo..... (recuperati in 90.000 km). La macchina ha migliorato in ripresa alle alte velocità e la velocità massima ha subito un +5 netto.