H-D Road King Classic contro Triumph Rocket III Touring.

http://www.motociclismo.it/edisport/moto/Notizie.nsf/AllDocID/IC8C1E4EB35A2D510C125745D0052BEB0?OpenDocument

Spettacolo, dopo aver letto la prova non ti e' venuta voglia di comprarne una ? 

No guarda, ho letto solo il titolo, mi basta

 

Grazie molto gentile, poi me lo leggo.
Tra l'altro dovrei andare a far mettere lo schienalino al posto guida che è arrivato in conce ma sono più di due settimane che ho mal di schiena causa lavori in giardino e di salire in moto non se ne parla nemmeno..

Ecco, queste son cose che fanno davvero incazzare... 

Pure io, con 'sto tempo di cacca, la moto la sto usando pochissimo

In compenso ho speso 250 euro di solo materiale per il tagliando dei 24k
(è un po' più corposo perché si cambiano anche le candele, poi ho voluto prendere anche il filtro aria nuovo e devo cambiare anche il liquido del radiatore... fatto sta che mi sono partiti quei soldi lì... si gran cazzi...)

Io ne ebbi 15.000...ti risulta che sia prossimo a qlche tagliandata?

Non necessariamente, il libretto riporta le scadenze ogni 12k km, a parte i fluidi per i quali vanno considerate anche le scadenze "temporali" (mi pare 18 mesi per il refrigerante, 12 o 24 mesi per l'olio motore, 24 mesi per il liquido dei freni...).

Se non hai fatto nulla a 12k, è il caso di cambiare almeno olio e filtro, oltre a dare un'aspirata al filtro dell'aria.

Le candele si cambiano a 24k, a meno che non siano quelle all'iridio (48k). Ma a 15k dovrebbero essere ancora quelle originali, quindi standard.

Comunque, sul libretto di uso e manutenzione sono scritte tutte le scadenze.

Grazie