sì, è una 300SL-24 del 1990, serie R129. Tra l'altro presa dopo "consulenza" del redivivo Mauring.

I cambi automatici MB sono davvero indistruttibili, basta cambiare tassativamente l'olio ogni due anni (e soprattutto mettere quello giusto!), avendo accortezza di farlo anche nel convertitore (cosa che quasi nessuno fa, perché richiede di fare girare a vuoto il motore), e infine cambiare il filtro dell'olio (costoso), le guarnizioni della coppa e le relative viti. Tutto qui.

Mini OT. beh, almeno noi ci mettiamo almeno 3 pagine a sbarellare.

Su un forum di motociclisti, a uno che voleva la Yamaha YBR 250 gli han proposto una Hornet già come prima risposta

 

Ma queste, a parte l'ultima improponibile, sono tutte col cambio manuale.

E comunque il 200 Kompressor comincia a pagare un bollo niente male, oltre ad essere piu' complicata come meccanica.

Che gli frega a mia moglie di avere 70 cavalli in piu'  ? 

Io gli ho già proposto la mia, ma dice che è nera.....  

Mauring, eventualmente facciamo scambio di motori.... Ti presto il mio e mi dici come va..... e se non ti piace me lo torni.

perchè scusa devi avere un 2000 per il cambio automatico...tanto non devi mica correrci.
E' comodo, farà 140mila km e senza neanche i problemi di dovere cambiare.
Se la macchina è ferma continui a darci di cambio, almeno ti risolvi il problema se la trovi automatica.
In molti stati trovi automobili di piccola cilindrata automatiche, anzi è più difficile trovarle manuali che automatiche

a parte che se la GPL-izzi (e il 200k sopporta benissimo il GPL) il bollo scende.

E' un discorso di coppia e pastosità.

Rispondo ad Alberto: -38? E che vuoi da un'auto che - putacaso - segna 99.000km?

Non e' solo nera, ha anche 300.000 Km .......

Vabbeh che Mercedes e' Mercedes, ma 140.000 sono meno di 300.000. 

eeee, 'sta a vardà er capelllo!!!! 
Questo la dice lunga sulla longevità dello strumento. 300.000 km e non sentirli!!
Io l'ho presa che aveva già 220.000 km, se la tua ne ha 140.00 è ancora in rodaggio. A parte gli scherzi guarda che non c'è niente di delicato nellla meccanica del 200 kompressor. Piuttosto che un turbo meglio 1000 volte il volumetico come affidabilità.

mercedes sia.
per 5k euro puoi pure provare, tanto uno che ti ricompra le auto lo trovi sempre

Mio padre lo dice sempre: come sterzo e comfort generale non ce ne sono! 

E chiaro che le Audi non le ha mai provate!

è chiaro, altrimenti non avrebbe dubbi

E continuerebbe a prendere mercedes 

E questa ?  (sto leggendo un giornalino di annunci...)

Non merita una visitina ?

"Alfa 166 argento met., interni in pelle, con impianto a gas, perfetta, 3900 compreso passaggio".

Bella, di che anno ?