comunque prima dell'acquisto ne abbiamo sicuramente parlato sul pistone...sarebbe simpatico ripescare quel thread, vedere cosa ti aveamo consigliato noi "espertoni"
(spero di averti consigliato la 3.2 )

a me ogni volta che la vedo da dietro ricorda troppo l'auto di paperink, mi fa troppo ridere... magari come me altri hanno la stessa impressione e non la considerano un'auto cazzuta e quindi non la comprano

per le auto da fighetti conta solamente l'immagine non la tecnica (che tra l'altro la Brera non è che abbia tutti sti motoroni)
se fa ridere come fa ridere me, addio brera

ho tagliato le vostre cagate, ora state buoni o taglio anche voi

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bravo, vedo che state mettendo in pratica i consigli del sondaggio

si parlava di brera,che è una merda sportivamente,non ha motori decenti,ed è pesantissima.questo si tramuta in un'agilità da pachiderma e consumi abnormi.è un'auto senza senso una coupè che a qualcuno piace esteticamente,e che non vede altre ragioni sensate per essere acquistata.


la 159 è bella.vende nelle versioni poco lussuose,di chi vuole una berlina spaziosa e non vuol spendere troppo,vende con motorizzazioni piccole,e son pronto a scommettere che moltissime sono aziendali.

la serie 3 è poco bella,molto cara,decisamente piccola internamente,ma ha di suo che attira chi è interessato a ottimi motori 6 cilindri.

... qui veniamo matti a fare i tecnici per capire il perchè e il per come e la soluzione,secondo me, è molto più semplice.
Chi spende una certa cifra vuole anche il blasone... e Alfa, anche se facesse una brera che viaggiasse e pesasse come un TT, il blasone non ce l'ha... non appassiona a tal punto da far spendere soldi per il marchio.
Provate a fare un giro per i conce alfa e a farvi fare un preventivo... vi accorgerete che vendono, ma con sconti PAUROSI... almeno dalle mie parti dove la triade la fa da padrone.
Quindi se ci rimetti la meno interessante rivendibilità, il fatto che Alfa non è Bmw e tutto il resto... ecco spiegato,sempre secondo me, perchè la gente vede la brera un catorcio.
Come ultima cosa, ho notato che, sempre dalle mie parti, le concessionarie Alfa vengono inglobate da quelle fiat... insomma... io voglio prestigio e immagine e devo fare la coda con uno che compra la panda a rate?
DISCORSO ASSURDO,ma certa gente lo fa, credetemi... altrimenti Mercedes non avrebbe preteso gli smart center.

Io credo che se ci fosse il prodotto, riesumare il blasone di alfa (che c'era) sarebbe un attimo...

straquoto

... sarà, ma io non vedo tutto questo blasone...
Hai detto bene... C'ERA, ma conosco diverse persone che dopo il buio di alfa sono andate altrove e non sono più tornate, pur Alfa avendo prodotto cose interessanti.

ma se hai appena finito di dire che fan solo merde?

... il mio pensiero non deve mica essere legge... per me fa dei prodotti non iinteressanti,ma non sono mica così offuscato da dire che sono i prodotti a non essere validi... Alfa non fa prodotti che a me INTERESSANO.

allora sei il classico conducente "col cappello"!

 

Io tutta questa sportività, nella brera non la vedo... insomma è una GT, per quanto mi riguarda...
Non è la forma che fa una vettura sportiva, ma la sostanza... La forma, al più può richiamare sensazioni di sportività... e con la brera ci han provato... imho ci son riusciti assai meglio con la 159...

Certo una 3 coupè o una A5 con motori di pari potenza non sono sprtivi... d'altronde per me i confronti A4 vs 159 con pari motorizzazione sono assolutamente esaustivi... pesi e potenze rimangono simili anche sulle versioni coupè...
Per cui se con 180cv l'Alfa è un cancello, lo saranno, con buone probabilità, anche le altre e i consumi non saranno miracolosamente più bassi per la concorrenza...


Se poi diciamo: "ah, ma in audi, bmw e MB, oltre alle versioni cancello, fanno anche quelle più spinte..." beh... non posso che sottoscrivere...
Ma sul totale del venduto quante 330i/d ci sono rispetto alle 320i/d (idem per Audi/BMW)



Sacrosanto!

Quoto.