Qualcuno può riportare i rilevamenti dell'Aston DBS e CLK AMG Black Series?

vince la dbs sul lungo mentre in ripresa l'automatico della clk stravince.nella prova in pista son staccate di pochissimo.allucinante il prezzo della mini,44k euro...

Di che Mini si tratta per costare così tanto?

Della JCW, ma non di fabbrica.
E' una S Chili con tutto il mettibile come pacchetto Works (ma senza LSD, balenghi).
Solo il motore sono 3300€ (Ladri)
i cerchi da 18" con le gomme 3109€ (vedi sopra)
i freni 1300€ (quasi quasi invece questi ci penso)
i sedili a guscio 1300€. L'uno.
Poi tutte le altre cazzate....kit aerodinamico, parti vari simil carbonio sia dentro che fuori.......

I cerchi mi sembrano un furto, accidenti! Il motore invece è ben più economico, sulla vecchia veniva oltre 5000€ escluso il montaggio

Si, ma sulla vecchia ti cambiavano il compressore e altre cose.
Qua cambiano scarico, filtro, la mappa della centralina e le candele......
L'Abarth, per 4500€ ti dà anche turbina nuova, cerchi da 18", freni brembo, molle e ammortizzatori nuovi!

Tutto qui!? Pensavo cambiasse anche il turbo

p.s. Nella vecchia era differente anche la testata Come recita un articolo "a caso"

Il kit JCW invece è composto da una nuova testata, un nuovo compressore volumetrico, più grosso, sviluppato con l'americana Eaton completo di una nuova cinghia, uno scarico sportivo completo, speciali candele a quattro elettrodi e ovviamente una centralina adeguata.

Oltretutto hai l'OBBLIGO di cambiargli le candele a ogni cambio olio....e non credo che costino 5-6€ l'una.....
Glielo lascio molto ma molto volentieri, anche perchè i risultati imhno non valgono la spesa.
Spero di raggiungerli in modo più razionale e meno dispendiosi

Evo UK ha avuto in prova a lungo termine (diversi mesi) una Cooper S come la tua ma senza la droga e il "custode", dopo aver provato una S Works, ha detto che non ne vale la pena e che, a livello di sensazioni, è pure meno divertente in quanto l'erogazione sembra stranamente più lineare.

0-100 km/h
0-1000m
tempi sul giro
Grazie

un auto affascinante...ne sono perdutamente innamorato.

Molte riviste sono rimaste particolarmente colpite, ma io non la comprerei mai... proprio non mi colpisce e, in generale, le Mercedes sportive non mi attirano particolarmente

la rivista ce l'ho a casa...se vuoi domani quando torno a torino te li posto...

cosa cambiano dischi anteriori + pastiglie + tubi + pompa?

leva pompa e metti pinze
Devo solo un attimo vedere quanto costa il kit analogo AP.

Quello works ha però l'enorme vantaggio dell'omologazione.....