personalmente non credo mai ad un computer programmato da chi è verificato dal computer stesso!! 

pieno-vuoto-pieno...

... e se è come il computer della Panda, consuma in realtà ancora meno. Questo poichè il consumo minimo che riesce a misurare è 50km/l, ma in decelearazione ci sono parecchi tratti in cui consuma meno. In città sovrastima il consumo, in autostrada è quasi giusto, se non ci sono troppe discese. Io con la Panda come consumi effettivi in km per litro sono sui 18 in città (grande città piena di semafori), 20 in autostrada, e anche 25 su statale. Senza tirare, ma tanto con il 1300 mjet c'è poco da tirare 

Idem, mia moglie (100% città) con la Lupo 1.4 benzina è tra i 13 e i 14 km/L (misurati da pieno a pieno), tranne una volta che ha fatto i 6 ma abbiamo sospetti sul distributore con l'erogatore taroccato, visto che gli hanno fatto un pieno di benzina mettendo più litri di quanti ne conteneva il serbatoio.

Anche quello della Ypsilon segna 50 km/l in decelerazione. Con il a pedale a tavoletta non credo sia mai sceso sotto i 10 km/l.

era un esempio, anche 12km/l per un diesel son pochi.

facciamo 11 km/l per il benzina e 15 km/l per il diesel?

Altro esempio: con la mia (2.4 mjet), con 237000 km, tra 20 giorni 9 anni di vita, ho rifatto per due volte la prova consumo dopo anni. Piede sempre pesante (molto): prima volta 13,3 km/l calcolati su 400 km, seconda volta 13,6 km/l calcolati su oltre 650 km.

Basta che controlli se il dato coincide, o almeno se si avvicina abbastanza...

Oh, bentornato!

Grazie!

con la z con molto garbo, specie in città...e la Y la usano mia madre e mia sorella che non credo facciano i GP

dipende da che auto stiamo considerando e dal tragitto...mi sembrano ottimistici entrambi se la città non è una minima componente del percorso

Se è per quello non sale oltre i 4 km/l!

Cmq ho notato una cosa curiosa: ho fatto il pieno, e avevo il display, appena azzerato, su km/l medio (non instantaneo).

Poi percorro 600 m in pianura e 2 km in discesa, col piede leggero. a fondo c'è un semaforo rosso.

Mi fermo che il display indica 28 km/l. Resto fermo, col motore acceso il consumo medio AUMENTAVA a vista d'occhio, quando in realtà mi aspetto che DIMINUISCE a vista d'occhio, dato che consumo carburante stando fermo.....

Con questo episodio ho perso fiducia verso il Cdb delle FIAT.

veramente è giusto che il consumo aumenti se sei fermo al semaforo

Dato che stiam parlando di KM/L esso dovrebbe diminuire come numero.

Inceve da 28 è salito a 36 km/l

esatto,se stai fermo ma a motore acceso,il consumo tende ad infinito alzandoti la media.