Ciao a tutti, la mia tempra 1600 i.e. HSD sw, ha su una batteria da 50 Ah, mi pare si scriva cosi, sta per ampere, credo.
9 mesi fa si era scaricata e non partiva + l'auto per aver lasciato l'auto con la luce di cortesia e i fari tutta la notte accesi, l'elettrauto l'ha tentua due giorni in carica e poi era sempre andata bene per 9 mesi fino a ieri.
A settembre l'ho lasciata sul lago, dove fatto solo nei fine settimana, la metto in moto, vado a far la spesa, faccio un giretto di una ventina di chilometri, e poi sta ferma per altri sei giorni.
L'ultima volta sono andato 15 giorni fa, è rimasta ferma per 14 giorni, e ieri mattina, il cruscotto ancora si accendeva, ma l'auto non partiva.
Ho provato a mettere un po di acqua distillata, non avendo il caricabatteria, ma non ha sortito alcun effetto.
Non l'ho fatta partire con i cavi e l'auto di mio fratello dato che poi sta ferma cmq altri sei giorni questa settimana.
Al supermercato c'era una batteria da 54 Ampere, la mia è da 50 Ampere, come da manuale di istruzione, secondo voi esperti, se monto la batteria da 54 Ampere al posto di quella da 50 Ampere, si rovina qualcosa? Non l'ho acquistata proprio per chiedere prima sul forum.
Un'ultima cosa, quando la smonto devo smontare prima il positivo o il negativo?
Quando rimonto quella nuova, devo montare prima il positivo o il negativo?
Grazie mille a tutti
Ciao

1) Ah sta per "Ampere-ora"
2) Puoi andare tranquillo con la 54Ah
3) Di solito consigliano di scollegare prima il polo negativo poi quello positivo, per evitare cortocircuiti casomai sbattessi contro qualche punto a massa mentre sviti il morsetto positivo col negativo ancora collegato.
Ma se fai attenzione, non ci sono problemi indipendentemente dall'ordine di scollegamento dei morsetti...
Per collegarli, a rovescio (prima il + poi il -)

P.S.
Io, una batteria, la comprerei da un elettrauto, non al supermercato

Ciao
grazie per la risposta, io la comprerei volentieri dall'elettrauto, ma purtroppo nella zona di elettrauti non ce ne sono, dovrei farmi almeno 12 chilometri a piedi, mentre il super è li vicino.
Grazie mille
ciao

Di niente
Ma comunque, hai detto di non avere un caricabatterie, quindi per caricarla dovrai pure andare da un elettrauto no?
O le vendono già cariche, quelle del supermercato?

Si quelle del super le vendono già cariche, si montano e sono pronte da usare, con la uno 45, quando la batteria mi ha lasciato a piedi, ho fatto cosi, sono andato al super e l'ho montata, anche allora avevo questo dubbio, e l'avevo risolto casualmente nel modo giusto, pensando che se svitavo prima il positivo, quando la smonto, magari toccando il telaio con la chiave, poteva partire una scossa dalla batteria e bruciare qualche lampadina o qualche fusibile. Però non ero sicuro, e quindi questa volta, ho preferito chiedere agli esperti del forum.
Forse sarebbe anche meglio che mi comprassi un caricabatteria, ne ho visto uno al super che ha una maniglia in alto.
Sulla scatola dice che può servire anche per far partire l'auto con la batteria giù, che funziona come una batteria praticamente, solo che poi si ricarica, e si porta in giro.
Tu che dici, ti pare un buon acquisto, o meglio andare in giro solo con i cavi e prendere un caricabatteria normale?
Grazie mille
ciao

L'idea del caricabatterie-booster è buona secondo me... già che devi fare l'acquisto, almeno ti fa due usi.
Bisogna però vedere se quello che hai visto è di buona qualità, al massimo informati in giro prima di prenderlo (tanto, periodicamente, di offerte per questi articoli ne fanno un po' dappertutto, ora che hai la batteria nuova non c'è fretta di comprarlo...).

Grazie mille
e buon fine settimana
ciao