L'ho notato anche io, e resettando le chesc non cambiava 'nu chezz

che fiasco sta macchina...
a milano ce ne saranno in giro 3...

un pò mi spiace

Io vedo anche poche TT in giro, e a dire il vero, non mi dispiace per nulla 

vero, anche poche TT...

sì, dicevo infatti che mi spiaceva della Brera perchè è italiana, della TT non me ne frega nulla pure a me, poi è una mcchina che non mi ha mai entusiasmato.

... comunque io scherzavo, neh  faccio solo finta di essere anti Audi, è un pò un ruolo che mi è caduto addosso e ci marcio 

io sono anti-auto-che-fanno-cagare, in generale...   

Io di TT ne vedo tante a Milano invece, anche qualche 3.2...mentre di Brera proprio pochine... 

io no...boh, milano è grande...

Forse ne avete già parlato, ma questa "brera S" di cui al link sotto, è più leggera rispetto a queste versioni già alleggerite di loro o che altro?

E soprattutto perchè la q4 pesa 100kg in meno e la versione 2.2 solo 35?

http://www.autoblog.it/post/14011/alfa-romeo-brera-s-leggerezza-in-serie-limitata#continua

1) no, non ha alleggerimenti aggiuntivi rispetto alle altre.

2) è stato ottimizzato e alleggerito anche il Q4.......

Cmq, gran parte degli alleggerimenti sono di masse non sospese, quindi molto più efficaci di quanto potrebbe lasciar intendere il mero numeretto..

E allora cos'è di "speciale" da dover essere prodotta in soli 500 esemplari?

E' fatta dalla Prodrive.....

Tra l'altro presumo venduta solo in UK...

Yes

Si, questo l'ho letto... volevo capire cos'ha di particolare, visto che si parla di un alleggerimento che mi dici essere anche delle versioni standard...