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mauring
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 09, 2008, 16:21:42 pm |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Ciao! Secondo voi dei cerchi da 15 che erano montati su una Thema 2000 ie '90 sono installabili sul mozzo della mia Biturbo S? Ho trovato l'affare giusto (Forse) e mi piacerebbe prenderli. sono quelli in allegato. Ovviamente il loghetto Abarth lo tolgo a favore del tridente  |
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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| 2bar |
meglio otto... |
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| Gennaio 09, 2008, 16:29:17 pm |
| Utente standard, V12, 1246 posts |
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Ciao! Secondo voi dei cerchi da 15 che erano montati su una Thema 2000 ie '90 sono installabili sul mozzo della mia Biturbo S? Ho trovato l'affare giusto (Forse) e mi piacerebbe prenderli. sono quelli in allegato. Ovviamente il loghetto Abarth lo tolgo a favore del tridente Secondo me si  sono un po' masticatini però, il tipo aveva bisticciato con i marciapiedi??  |
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 09, 2008, 16:33:58 pm |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Secondo me si sono un po' masticatini però, il tipo aveva bisticciato con i marciapiedi?? o il gommista ha fatto casino. Anche i miei sulla 75 Turbo sono un po cosi' sui bordi....  Insomma tu dici che come offset e tutto il resto possono andare? Ci voglio poi montare 205 / 50 R15.... che secondo http://www.miata.net/garage/tirecalc.htmlpassando da 205 55 R14 sono praticamente uguali dal punto di vista di giri x kilometro (e quindi lettura degli strumenti) |
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 09, 2008, 16:35:41 pm |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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e ti sembra ci possano stare sulla Bitu? A me piacciono..... diciamo che preferirei dei sette razze puliti puliti (raze a filo con
il bordo senza rientranze da malato tuning), ma non li trovo (tanto li ho sulla 75!!). Questi mi sembra possano andare da dio sulla bitu, e non sembra di "un'altra auto".
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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| Homer |
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| Gennaio 09, 2008, 20:00:07 pm |
| Staff, V12, 90313 posts |
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la thema non ha l'attacco a 4 fori? la 75 ne ha 5...il maserati non ne ho idea
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
Suzuki Vitara 1.6 HT 1989
Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| 2bar |
meglio otto... |
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| Gennaio 09, 2008, 20:04:35 pm |
| Utente standard, V12, 1246 posts |
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la thema non ha l'attacco a 4 fori? la 75 ne ha 5...il maserati non ne ho idea
La thema 4 fori, la 75 ne hanno 4 solo 1600 e 1800 le altre 5, secondo me posso andare anche come disegno, abbastanza anonimo ma impreziosiscono il giusto , come offset e canale dovresti scriverlo, ad occhio dalla foto risulta difficile stimarlo  |
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| Homer |
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| Gennaio 09, 2008, 20:08:31 pm |
| Staff, V12, 90313 posts |
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secondo me la maserati ha il 5 fori, quindi quei cerchi non van bene |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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Triumph Tiger 1200 Rally Pro 2023
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 09, 2008, 20:27:59 pm |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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secondo me la maserati ha il 5 fori, quindi quei cerchi non van bene diciamo che i fori li so contare ..... piuttosto offset ecc sono piu' difficili da vedere |
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Luca - Italy
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-Suzuki 937, '87 Alfa 75 Turbo, '90 Alfa 75 1.8ie, '85 Maserati Biturbo S II
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| Homer |
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| Gennaio 09, 2008, 21:19:05 pm |
| Staff, V12, 90313 posts |
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diciamo che i fori li so contare ..... piuttosto offset ecc sono piu' difficili da vedere permalosone |
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Giorgio (TO, 46, 110, 75, 150)
Opel Mokka 1.5D Elegance 2022
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 09, 2008, 22:54:20 pm |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Comunque sono:
4 Fori, Interasse 98
MISURA 15J x 7J E2
allora? secondo voi vanno? Mauring, puoi controllare i tuoi da 15 se che offset hanno?
Grazie!
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Luca - Italy
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| ghibliks |
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| Gennaio 10, 2008, 02:43:21 am |
| Utente standard, Bicilindrico, 60 posts |
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Montano montano... Un mio amico ha fatto l'inverso, ha montato i cerchi del biturbo S su una 124 coupè... e calzavano a meraviglia! Quindi l'interasse è corretto ... 4 x 98. A me quei cerchi non mi fannoimpazzire su di una MAserati Biturbo... li vedo bene, su una Golf G60 e GTI degli anni 80... neanche su una thema... la fanno troppo Tamarrona!! Forse sulla 75 ci azzeccano... però la TURBO ha 5 fori... Penso di si perchè ho un amico malato alfa... che ha 3 alfa 75 tutte spinte.. TURBO AMERICA, TURBO EVOLUZIONE e 3000 V6, e mi fa sempre una testa tanto... penso che ormai qualche cosa ho imparato. In piu ha anche una GIULIETTA TURBODELTA. |
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 10, 2008, 07:54:05 am |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Ho controllato gli originali della biturbo:
sono 6 1/2J x 14 H2-E6
mentre quelli che ho trovato sono 7J x 15 E2
Come si decodifica quel "H2-E6" e quel "E2" per vedere se ci sono differenze essenziali?
Io non l'ho mai capito :-)
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Luca - Italy
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| nodoubt |
It's never too fast! |
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| Gennaio 10, 2008, 08:00:19 am |
| Utente standard, V8, 439 posts |
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Ho trovato questo: http://www.cerchi-inlega.com/partiCerchio.htm mi fa capire quel E, ci sarebbero 4 millimetri di differenza, ossia le ruote mi dovrebbero stare 4 mm verso l'esterno. Ma quell'H2  Potrebbe essere il codice di finitura? |
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Luca - Italy
"If you were Armageddon, Who would you spare?" (Lemmy Kilmister)
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