Ciao a tutti,mi chiamo Antonio ho 21 anni e vivo a Vicenza.

Nella vita studio (pochino pochino) e lavoro come responsabile sicurezza (buttafuori) per una societa' che organizza feste private.

Ho scoperto questo forum girando per la rete e mi e' parso subito interessante dato il mio "sfrenato" interessamento per il mondo dei motori.

Sono iscritto a 2 Club e svariati forum di appassionati di Mini (Marchio per il quale nutro una vera e propria passione) e da quando sono in possesso della patente ho avuto 3 macchine tutte di mia proprieta':

Come prima macchina una Smart cdi per fare un po' di pratica,lasciata completamente originale;

La seconda macchina invece e' stata una Mini One D la quale ha subito delle migliorie dal punto di vista estetico sia dal punto di vista meccanico;

La terza e attuale vettura invece e' una:Mini Cooper S Jcw Gp Kit alla quale ho apportato delle leggere modifiche...ma ho gia' le idee chiare su cosa farle e sebbene sia consapevole che un edizione limitata non andrebbe toccata,i lavoretti che ho in mente di farle la valorizzeranno ancor piu'.

Come moto per il momento ho uno scooterino (kimco o come cavolo si chiama) per girare in centro senza diventare matto per il posteggio e che sono intenzionato a cambiare con un Bmw C1 cosi da non lavarmi se piove;mentre fino a 3 anni fa' avevo una Aprilia Rx 125 abbastanza elaborata.

A breve postero' qualche fotina dei miei mezzi completi di schede tecniche nelle sezioni adeguate.

Spero di trovarmi bene qui con voi.

Saludos

ciao omonimo, benvenuto!
complimenti per la mini, che numero è? e che modifiche gli vuoi apportare?

Ma non avevano smesso di farlo?
Benvenuto comunque

E' la numero 1556.

Le modifiche che ho apportato per il momento sono:
-Antenna a pinnetta Calearo shark
-Griglia cofano kit aero (quella nera a nido d'ape)
-Barra duomi anteriore superiore Jcw
-Oggi monto i catarifrangenti laterali posteriori rossi al posto di quelli arancioni e attivo le luci d'ingombro come i modelli USA.
-In previsione della bella stagione e di conseguenza dei Trackday tra circa 2000 km cambio l'olio motore con:Castrol Rs 10w-60.
-Idem come sopra per l'olio cambio che sara':Castrol Taf-x 75w-90

Le altre modifiche che piano piano verranno (soldi permettendo) sono:
-Barra duomi inferiore Omp
-Ic Aria/acqua Minimadness oppure Ultrik
-Collettori Brain (oppure se riesco a trovarli montero' dei Jcm),catalizzatore 200 celle Obx e centrale libero SuperSprint
-Albero a camme Schrick
-Centralina piu' cavi candele per alta tensione della Msd Ignition
-Freni Anteriori Brembo Gt oppure Ap Racing (dipende dal prezzo....sono ottimi entrambi) piu' olio Shell donax ub
-Barra antirollio posteriore da 19 mm della Alta
-Powerflex nei vari supporti motore,braccetti ecc....
-Supporto motore supplementare (non mi ricordo la marca) data la fragilita' proverbiale del componente originale....(che bella rima )
-Pensavo anche ai camber plates regolabili pero' a meno che non usi l'auto solo in pista sono inutili,penso che optero' per i fissi sia all'anteriore che al posteriore.
-Strumentazione supplementare composta da:
temperatura e pressione olio
pressione sovralimentazione
voltmetro e temperatura acqua di raffreddamento digitale

Per il momento e' tutto.

Penso che una volta montato il tutto saro' gia' andato in rovina e mi tocchera' vendere l'auto per pagare i debiti 

che piste calchi?

Si si infatti....lo sto cercando usato.
Non costa praticamente niente...il mercato dovrebbe essere intorno ai 1000 euro

Adria principalmente (e' la mia preferita)
Poi sono andato una volta a Varano e a Monza,ma con la One D,quindi non mi sono divertito tantissimo.
Ma ora con la Gp ho intenzione di ritornarci.
Quest' estate spero di riuscire a farmi qualche giretto anche al Nordschleife...e' il mio sogno

bhe allora magari qualche volta ci si vede in giro, mi vedi perchè ho l'unica porsche tiptronic

Molto volentieri.

Ma il tiptronic...quello 5 marce??

Sbaglio o qui dentro la Porsche e' un auto molto diffusa??

Comunque domenica questa saro' ad Adria al Lotus & Caterham Day ma non penso di venire con la Gippi...montero' in Lotus con una amico....

si

in attesa del pdk, che ci vuoi fà! però ho messo il tasto sport, che in pista mi viene utile perchè al limitatore tiene la marcia e non sale di marcia (magari a metà curva) come fa la maggior parte dei cambi..

(di porsche sul pistone ne conto 4 o 5..)

si pare le regalino e purtroppo molte col foffatronic 

Benvenuto! Non c'eri allo speedday di dicembre delle auto inglesi?

benvenuto 

Benvenuto e complimenti per la macchina!

< staff: rimosso su richiesta dell'utente >

Benvenuto !