nei motori moderni non ci sono le candele...la benzina si innesca da sola per compressione giusto?come fa il diesel?

Questa è la speranza per il futuro, i cosiddetti diesotto, motori che funzionano per accensione spontanea in alcune condizioni, con accensione comandata in altre condizioni di carico. Li stanno studiando tutte le maggiori case automobilistiche, lo scopo è ridurre i consumi rispetto al ciclo Otto puro, e la produzione di NOx rispetto al ciclo Diesel puro. Ma per ora le candele ci sono, e rimarranno anche nei diesotto.

se non erro Mercedes ci sta lavorando su con un certo impegno ed enfasi

ignoravo.

grazie...mio padre mi ha passato ala sua macchina,un skoda felicia wagon 1.6i .anno 1997.ora,sono andato due mesi fa a cambiare l'olio dal mio amico meccanico,e gli ho chiesto se cambiava anche le candele...e lui ridendo mi ha risposto che non c'erano le candele nel mio motore...ma è un normale a benzina..senza carburatore okay,ma non capisco

e chi è sto tuo amico?! 
sei sicuro che ti ha cambiato l'olio?! non è che ti ha messo l'olio d'oliva ?!

domani torno e gli rigo tutte le porsche che ha...ogni quanto vanno cambiate le candele?

dipende .. cmq dagli 80k ai 120k km se non erro, le alfa mi pare durassero di più anche perchè montano candele "a più punte" ... che costano anche una cifra 

grazie...conta anche che mio padre in dieci anni ha fatto meno di 60000km  quindi, dato che anch'io non ho occasione di uscire spesso in auto,credo che le cambierò tra un anno abbondante..

Le candele sui benzina ci sono ma sull'intervallo di sostituzione ti consiglio di verificare nel libretto di uso e manutenzione della macchina

Basta toglierle e dargli un'occhiata, le golden lodge 3 e 4 punte non si possono controllare con lo spessimetro quindi bisogna fare ad occhio, comunque 120Kkm sono un po' troppi diciamo dai 60 agli 80 Kkm normalmente
Sulla delta le 4 punte le smozzico in 10/15 Kkm

Cambia meccanico.

uccidilo anche se puoi
fesserie del genere dette da un meccanico...