Ecco come far precipitare le vendite della Brera:
http://www.youtube.com/watch?v=Y80lZotA8Dc

beh .. però 2 botte alla ragazza ... 

Volentieri , anche se mi sembra un po' sfruttata

... non ci posso credere. 

... per quel che riguarda le due tipe... nemmeno le prostitute nigeriane sono conciate così. 

beh ammette anche lui che non va una fava....

" spingo la mia Alfa.... "

più che a spinta dove vuole andare ?

che AUTOGOL pazzesco che hanno fatto in alfa con sta macchina 

ma quando l'hanno collaudata (si spera  ) per migliaia di km, nessuno ha "notato" la totale assenza di dinamismo?? 

... l'avrà collaudata sto tamarro del video .

Secondo me la si sta dipingendo in modo troppo negativo..

Quale parte di "han voluto fare le nozze coi fichi secchi" non è chiara?


No guarda, mentre la 159 si salva perchè bene o male è un prodotto eccellente con difetti risolti a breve, Brera è indifendibile, ha dei bug che sembra l'abbia fatta Bill Gates.....

Chi? La chiappona?!?
Pesa troppo per essere una sportiva: è forse uno dei peggiori difetti per quel tipo d'auto, secondo me.

per quanto riguarda il peso penso che qualche cosa si sta muovendo

Alfa 159 MY2008 / Code-name 939

Engines & platform
Upgraded 1.9 JTDm (165 bhp), suspension upgrades, weight saving due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Design
Italdesign-Giugiaro & Centro Stile Alfa Romeo. Introduction of Customisation Programme.
Alfa 159 Crosswagon / code-name 939

Engines & platform
1.9 JTDm (165 bhp) , 4x4, Premium platform.
Design
Italdesign-Giugiaro & Centro Stile Alfa Romeo. Rugged version of the 159 Sportwagon with higher ground clearance and chunkier bumpers and skirts.
Brera MY2008 / Code-name 946

Engines & platform
Weight saving due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Design
Italdesign-Giugiaro, Pininfarina & Centro Stile Alfa Romeo. Introduction of Customisation Programme.
Spider MY2008 / Code-name 946

Engines & platform
Weight saving due to use of new high resistance steel codenamed STR18 developed with Thyssen Krupp for the body.
Design
Italdesign-Giugiaro, Pininfarina & Centro Stile Alfa Romeo. Introduction of Customisation Programme.
fonte italiaspeed

con 165cv è il 2.0.
il 1.9 andrà a 170cv su 147 e GT.

Addirittura? Cosa ha di così grave?
A me piace, ero anche andato a vederla prima di prendere il cabrio, ma era appena stata presentata e, francamente, avevo paura.
Ma sono passati due anni dalla commercializzazione, le magagne di start of production dovrebbero essere state risolte!

Secondo me, peso, motori non propriamente Alfa (perchè abbandonare il glorioso V6 ) e, forse, la solita politica di vendita delle Alfa

Sì sì, sul peso non ci piove, ma qualcosa di nuovo nei motori andava fatto. Bmw spinge fortemente in questa direzione, commettendo anche grossi errori: le turbine sui 2.0 da 177 cavalli saltano che è un piacere, persino peggio di quelle del vecchio 150 cavalli 5 marce. Ma almeno innovano!!
Capisco che far rimpiangere un vecchio, seppur glorioso, motore, è brutto, ma, se non si cambia un po', non si va più avanti.