Riunitosi nel Principato di Monaco in occasione della consueta cerimonia di gala per la premiazione dei campioni internazionali, il Consiglio Mondiale Fia ha chiarito qualche dettaglio in più sulla nuova categoria regina dei rally. Come già anticipato, le World Rally Car saranno destinate a scomparire: nel corso della stagione 2010 saranno affiancate dalle nuove auto, dal 2011 le squadre ufficiali dovranno schierare solo auto appartenenti alla nuova formula. Il regolamento per le "nuove WRC" sarà basato sulla formula delle attuali Gruppo N più performanti, vale a dire le turbo-integrali della classe oltre 2.000 cc come le Mitsubishi Lancer oppure le Super 2000 come Punto Abarth e Peugeot 207. Verranno concesse ulteriori modifiche per garantire un certo grado di spettacolarità a queste vetture. Maggiori dettagli saranno divulgati in occasione della prossima riunione del Consiglio Mondiale, prevista a marzo. Secondo gli orientamenti attuali, c'è da aspettarsi che non venga approvata l'opzione di dotare di sovralimentazione le future Super 2000-WRC.

quindi si ristrozza le vetture ??

da rumors pare che si vogliano fare delle S2000 turbo.

A marzo devono decidere se si o no, anche perche le case automobilistiche che intendono partecipare al campionato del mondo devono pianificare i programmi

quindi delle wrc.

Appunto....

Se a marzo daranno via ai motori turbocompressi avremo nuovamente una sorta di WRC, dobbiamo poi vedere cosa verrà concesso all'elettronica, differenziali, gestione di trazione ecc.

imho son costretti a farle tubo, differenziali meccanici, poca elettronica ammo passivi, credo diventeranno una sorta di gruppo A vecchia maniera