ragazzi, la macchina mi sta segnando "service" ma adesso sono troppo incasinato per portarla a fare il tagliando (alla faccia dei ogni 30.000, ne ha 38.000 e devo fare il 2°  )

se la porto dopo le feste, dite che è uguale?
la mia paura è che dopo "n" km vada in protezione e la macchina si blocchi.
Ho detto una stronzata?

si e controlla sempre a qunato ti hanno settato il cdb, più di una volta mi hanno impostato male i 15000 o l'anno.

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Non succede niente. E dal punto di vista della garanzia sulle VW se non ricordo male hai una tolleranza di 1 mese o 2000 km.

grazie a tutti.
La garanzia è già scaduta (faccio 3 anni a marzo) quindi per quello non corro rischi.
allora vado tranquillo, e quando ho tempo a gennaio la porto.

P.S. Dogui, chiederò di controllare che lo scadenziario sia settato a dovere!

ma è a benza l'audi?

Magari vedi di non essere al minimo col livello dell'olio (vecchio tra l'latro). Se sì, ci butti dentro 1/2 litro olio nuovo, sentirai già il motore andare molto meglio, e vai tranquillo fin dopo le feste.

no è TDI

domani controllo, al limite che olio devo usare? devo comprarlo da loro a va bene da un ricambista generico?

urca così pochi km? ma è una scelta personale quella del TDI o pensavi di fare molta più strada..

Occhio che perdi la correntezza.

Stessa "sigla" di quello che ti hanno messo...

volevo semplicemente provare ad avere un diesel moderno.

Come altre volte ho scritto, l'alternativa era il 2.0 benzina aspirato (scartabilissimo ) e il 1.8T benzina, che come costi di carburante non mi sembrava il caso.
il 2.0 TDI spinge che è un piacere e consuma poco, tutto sommato mi son trovato bene.
Il 1.8T non è che sia questo fulmine di guerra, è molto progressivo.

Non vedendo alternative, ho scelto il 2.0 TDI, anche se il chilometraggio non è certo quello di un rappresentane, anzi.
E probabilmente oggi rifarei la stessa scelta.

Un benzina lo vedo sensato con un bel V6 bello ignorante (tipo ex M3), già il 3.2 dell'audi che ho guidato non mi è piaciuto per niente.
Piuttosto che un normale benzina 3.0 mi prendo un 3.0 TDI, tanto per girare con una station...

Invece, per una bella RS4 alla benzina ci tornerei, ma questa è un'altra storia...

Se hai il cambio a 30.000 dovrebbero averti messo il "506.01", sempre 5W30.

mi sto toccando