Table 1: Annual number of injury accidents by country, 1995-2004
1995 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004
BE 50.744 48.750 50.078 51.167 51.601 49.065 47.444 43.693 43.853 43.565
DK 8.373 8.080 8.004 7.556 7.605 7.340 6.856 7.122 6.748 6.207
EL 22.798 23.775 24.295 24.819 24.231 23.001 19.671 16.809 15.751 15.547
ES 83.586 85.588 86.062 97.570 97.811 101.729 100.393 98.433 99.987 94.009
FR 132.949 125.406 125.202 124.387 124.524 121.223 116.745 105.470 90.220 85.390
IE 8.117 8.686 8.496 8.239 7.806 7.749 6.909 6.625 5.984 -
IT 182.761 190.068 190.031 204.615 225.646 229.034 235.409 239.354 231.740 224.553
LU 1.145 1.050 1.016 1.058 1.076 899 772 769 - -
NL 42.641 41.041 41.036 41.299 42.271 37.946 35.313 33.538 31.635 -
AT 38.956 38.253 39.695 39.225 42.348 42.126 43.073 43.175 43.423 42.657
PT 48.339 49.265 49.417 49.319 47.966 44.159 42.521 42.219 41.495 38.930
FI 7.812 7.274 6.980 6.902 6.997 6.633 6.451 6.196 6.907 6.767
SE 15.626 15.321 15.752 15.514 15.834 15.770 15.796 16.947 18.365 18.029
UK 237.336 243.286 247.479 246.410 242.610 242.117 236.461 228.535 220.079 213.043
EU-14 881.183 885.843 893.543 918.080 938.326 928.791 913.814 888.885 85.695¹ 82.708¹
Yearly Change - 0,5% 0,9% 2,7% 2,2% -1,0% -1,6% -2,7% -3,6% -3,5%

Questo lo fanno anche se sei Svizzero, Tedesco o Russo.

Non credevo gli inglesi fossero messi così male ...

guidano dalla parte sbagliata, fa te'...

La cosa che conta però è che in UK il numero di incidenti scende, in Italia sale, salvo un leggero calo dopo il 2002 che però parrebbe essersi invertito.

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il numero di incidenti, è un enorme e inutile ammasso di fuffa, se si parla solo di limiti di velocità. Cambiate il titolo del thread in "sicurezza globale sulle strade" e allora ne riparliamo.

Concordo con il mio amico ANtonio da Bergamo!

Noi abbiamo anche strade strutturalmente pericolose.

Possibile che in Francia abbiano tre volte meno incidenti che da noi ? 

italia: popolazione 58,147,733; strade 484,688 km
francia: popolazione 60,876,136; strade 951,220 km

inoltre mi sa che in italia si ha anche una piu' alta percentuale di auto per persona

e pure il tipo di strade è diverso

BAh in italia i limiti di velocità non servono aniente tranne in Rari casi...
Io mi regolo col buonsenso,i limiti me li ricordo solo in vista di pattuglie 

Ma chi decide se un limite è giusto o meno? L'anziano con la panda, il rampante giovincello con l'm3 o l'impiegato con la bravo?
Se gli autovelox fanno il loro dovere è grazie a chi pensa che solo il limite che ha in testa è quello giusto e si sente il diritto di fare come preferisce. Peccato che un paese civile non funziona cosi.

C'è un limite? Lo si rispetta. E' giusto? Non spetta a me deciderlo ma alle autorità competenti.

questo andrebbe benissimo se le autorita' competenti rispettassero a loro volta tali limiti.

E se i limiti non vengono rispettati dagli altri non li rispetto nemmeno io, cicca cicca bum bum!