i pistoni messi a testa in giu' son bellissimi come posacenere!

quanti gg sono necessari per convertire una abarth in SS?

mille mila

dai su sii serio, è una mia curiosità dal momento che cambiare i pistoni non è roba da 10minuti .

curiosita': e' una espressione milanese "mille mila"?

No, deriva da qui!

dai su sii serio...secondo te lo possiamo sapere? non han neanche ancora detto quanto costa sto kit, figuriamoci se è uscito il tempario di installazione

lo metto io il link,che te sei suonato..

http://www.youtube.com/watch?v=4-v9JolU3HY

Ah, che stonato! 

è uscita la campagna pubblicitaria per il porte aperte di domenica, su http://www.abarth.it/gpaesseesse/ ci sono un po' di video carini che fan vedere a Balocco la GPA normale, la versione SS e poi un parallelo fra le due (5"5 limati su un pezzo del Misto Alfa )...

Confermati i prezzi, 2500 il kit Assetto e 4500 il kit esseesse esclusi manodopera e costi di omologazione che saranno quindi variabili a seconda del conce e della zona...  vuol dire che per una vettura con qualche accessorio (clima automatico, cruise control, bracciolo, kit sound interscope e kit estetico abarth) si arriva a 24000 euro più un migliaio di montaggio, quasi 25mila euro  mi pare una follia considerata la concorrenza di pari potenza (che monta per di più motori più grandi) 

Sto panettoncino bianco mi piace un casino !

pensa che ci sono microcar diesel monocilindriche che costano 20'000€

anche a me ma con sta cifra, considerando che non fanno un euro di sconto, si compra la Leon Cupra da 240CV mentre per una Corsa OPC o una Clio RS o una 207 GTI come prezzo netto si risparmiano diverse migliaia di euro...a momenti costa come la Mini!

merda con quel prezzo la tagliano fuori.